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salut Erwan

pour l'aménagement intérieur du tube, ben en fait c'est chacun qui fait comme il veut
tu as 4 ou 5 exemples sur le forum,a toi de choisir celui qui te parait le mieux,et aussi celui que tu est capable de réaliser
personne ne décidera pour toi

ton choix dépend donc du matériel que tu as en ta possession ,tour ,faiseuse ,perceuse ect...
ensuite de la façon dont tu va implanter ton matériel,de la longueur,largeur de ta poche souple,si tu optes pour cette solution,de la taille,longueur de tes moteurs,de la pompe,et du nombre de servo que tu vas mettre,

un petit croquis avec l'implantation des composants au début est bien,et peut te permettre de faire un choix
garder le système ROBBE en le réaménagent légèrement ou partir sur des compartiments comme le mien

si tu optes comme le mien ,je peux juste te donner un coups de main en te disant de télécharger les plans entretoises que j'ai fait,et peut être les bouchons,mais c'est juste un départ pour ton choix

tu vas sur mon site, et après tu vas dans téléchargement si cela te convient (désolé mais il te faudra t'inscrire)

une fois que ton choix sera fait,tu pourras revenir vers nous pour poser les questions et la ont pourra t'aider un peu plus

Salut Erwan !

Bon, Papy t'a dit l'essentiel !

J'ajouterai quelques petites infos :
Pour la colle, je redis ici mon avis : réserver la stabilit express aux collages qui nécessite de lier des matériaux différents (par exemple collage des étambots en laiton sur le bouchon en PVC) ou pour faire des congés de renfort sur certains collages ; mais pour tous les collages de PVC sur PVC, que ce soit pour la coque ou pour le battis intérieur, la colle PVC sanitaire convient parfaitement et s’avère moins onéreuse !

Avec un tube comme celui-là, il y a largement de quoi coller toutes les pièces du Kit !

Si tu veux rendre fonctionnel les Tubes Lance Torpilles, je te conseille vivement de gérer cette partie dès le début, en construisant le plus léger possible ! sous peine d'avoir des problèmes de centre de gravité, car les TLT se trouvent au dessus de l'axe longitudinal du tube étanche. Ensuite, pour le type de chasse, tu as le choix entre le ressort, comme sur mon Laubie, ou l'air comprimé, comme Aréthuse l'a fait.

De même, pour la motorisation, oublies les moteurs d'origine, vraiment trop gourmands, et n'hésites pas à acheter les même qu'Ironman !
Ils sont largement assez puissant pour ce kit et très économes en courant !
Vas voir ici (chez Ironman) pour plus de détail sur le montage possible : viewtopic.php?f=6&t=433&start=220#p13667

Enfin, deux conseils vitaux pour la construction de ce kit :

1 : Ne pas coller les bouchons à la coque comme le préconise Robbe dans la doc ! Car après, pour les interventions dans les parties étroites de l'avant et de l’arrière, il faut "Des mains de sage femme avec des pinces à épiler à la place des ongles !"
La solution est simple à mettre en œuvre et est parfaitement visible sur cette photo de l'avant de mon Laubie :

J'ai fais exactement la même chose à l’arrière mais je n'ai pas de photo bien nette disponible ; les trois vis à tête six pans creux fixent les trois oreilles en PVC blanc sur une collerette elle aussi en PVC ; tu l'auras compris, les trois oreilles sont collées au bouchon et la collerette est collée à la coque !

2 : Ne pas coller le tube étanche à la coque ! car cela facilite grandement l’accès à l'avant du sous-marin et cela permet aussi d’accéder à l'espace qui se trouve entre le tube et la coque. Pour quoi faire diras tu ? Et bien, Papy pourrait te répondre car il a eu le même problème que moi avec son soum : on a tellement rajouté de matériel dans le tube étanche que le sous marin a totalement perdu sa flottabilité et qu'il a fallut garnir de mousse cet espace, ce qui est beaucoup plus facile quand le tube est démontable !

Bon, j’arrête là mon roman et te laisse digérer ces quelques infos !

Cordialement de Jacky-Soum

un grand merci a papy94 et jacky soum pour leur conseil et photos!

je vais essayer de mettre en post les photos que jai pris du kit robbe que j ai recu!

il appartenait a un monsieur de Reims qui est modeliste aviateur et aui a cause de manque de temps na jamais fini son soum! heureusement pour moi!

quasiment toutes les decoupes des pieces sont effectués! jai moins de taff hihi

il y a des petits plus pour moi une pompe! un systeme de chez engel mais je ne sais pas a quoi cela sert si quelqun peut me le dire merci

je ne suis pas debutant en modelisme etant architecte je fais et jai fais beaucoup de maquettes et de diorama! les heures et les longues soirees devant le bébé ne me font pas peur et espere le faire naviguer d ici un an et demi! bein oui j ai des enfants et meme si j en suis un grand moi meme je ne pourrais pas travailler dessus tous les jours!

alors comment on fait pour inserer une image siou plait!!!

merci a vous tous

Erwan 44

Jacky soum! je sui sun peu ignare mais je comprends pas comment ca fonctionne ton systeme de fermeture pour l avant et l arriere du bateau? peut tu me guider un peux pour que je ne fasse pas de betise comme tu dis de ne pas coller les bouchons

merci!

Erwan44

je suis loin d'avoir les compétences de Jacky ou même papy pour ce type de sous marin , mais en fait Jacky nous explique comment faire tenir les bouchons au 2 extrémités sans les coller à la coque ABS grâce au vis 6 pants , le système de fermeture choisi ne change pas
"les trois oreilles sont collées au bouchon et la collerette est collée à la coque"


Reste plus que la collerette et les 3 oreilles

Bonjour Rackam
Je croyais que ton soum était encore dans la boite...
Dis ca a avancé
@+
Roger

Salut rodgers oui j'avance mais vraiment doucement mais surement car beaucoup de boulot sur mes autres soums
et puis comme tu le dis

rodgers a écrit :sincèrement je comprends les "immenses " moment de solitude des assembleurs de U47 qui nous ont précédé avant que ce forum existe ...
Roger

je monte la coque et le tube étanche comme à l'origine puis relooking en U96 et c'est apres que je fais la modif baionnette

Salut Dédé !

Super ! Tu vas pouvoir nous faire un cours magistral sur la méthode de réalisation de cette fixation !
Comme ça, les copains pourront en profiter en direct, sous mon œil bienveillant, cela va de soit !

Cordialement de Jacky-Soum

Hooooo ... Jacky ne nous emballons pas ton système me plait beaucoup mais je suis loin d'avoir tous compris ...
j’espère que pour Erwan c'est OK quand à moi je suis rassuré j'ai bien compris le principe mais au fait les oreilles sont fixées comment sur le bouchon ...
(il y a un renfort ou simplement une rainure )
j’espère ne pas avoir polluer ton poste Erwan , merci à toi

bonsoir aucuns soucis rackam le principal c est que jacky soum puisse nous guider dans le concept de son systeme de fermeture pour moi j avoue ne pas avoir bien sais le systeme j ai bien pige les oreilles sur le tube et les vis mais c est derriere que je ne vois pas

suis un peut bete la hihi

mais bon quand je serais a cette partie du montage et en pleine tragedie grecque je reviendrais a ce moment pour demander plus de precision comme je n en suis que au balbuciment du montage et de quelle genre de platine je vais utiliser

je viens deja de lire l historique de jacky soum pour le laubie fort instructif!!
bonne nuit a vous tous!!