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Je fais un essai avec une première photo

regler le potentiometre bleu sur la lettre C

Faire des essais

rappel la lampe verte vidange

la lampe jaune remplissage

plus d info viewtopic.php?f=10&t=1231

pour le surplus

le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge.....

A+ Leo

oui exactement ça , voici les instructions http://www.dailymotion.com/video/x26nr3 ... shortfilms

Que sont les 2 petits fils qui partent des bornes à droite du module (sur la photo) ? Pour les essais, il faut les déconnecter.

Au niveau réglage du rotatif bleu, pour une radio Graupner, les réglages sont:
1; 5; 9 ou D

Patjabix a écrit :Que sont les 2 petits fils qui partent des bornes à droite du module (sur la photo) ? Pour les essais, il faut les déconnecter.

Au niveau réglage du rotatif bleu, pour une radio Graupner, les réglages sont:
1; 5; 9 ou D

Ce sont les fils du capteur de pression...pourquoi devrait-il les déconnecter ?
Le capteur étant à pression ambiante (1 bar) il n'a pas d'influence sur le BTS.
Même dans une configuration d'essais les branchements doivent êtres similaires à ceux de l'utilisation du modèle.

D'ailleurs en débranchant la durite d'eau du capteur et en soufflant dedans, il pourra vérifier son fonctionnement par le déclenchement de la pompe.
Attention Soum17 aux branchements du capteur de pression (branchement des fils sur ce dernier) sous peine de l'abimer.

Pour le réglage du switch bleu :

Futaba -MPX -UNi
0 = rien
4 = tempo 5s
8 = tempo 10s
c = pas de tempo + capteur de pression = surface

Graupner/JR- MPX
1 = rien
5 = tempo 5s
9 = tempo 10s
D = pas de tempo + capteur de pression = surface

Robbe
2 = rien
6 = tempo 5s
A = tempo 10s
E = pas de tempo + capteur de pression = surface

Futaba (FC PCM)
3 = rien
7 = tempo 5s
B = tempo 10s
F = pas de tempo + capteur de pression = surface

Pour info d'origine le BTS est sur C.

Merci a tous
Je vais essayer etvous tient au courant

Laurent Verdier a écrit :

Patjabix a écrit :Que sont les 2 petits fils qui partent des bornes à droite du module (sur la photo) ? Pour les essais, il faut les déconnecter.

Au niveau réglage du rotatif bleu, pour une radio Graupner, les réglages sont:
1; 5; 9 ou D

Ce sont les fils du capteur de pression...pourquoi devrait-il les déconnecter ?

Car on cherche quelle pourrait être la cause du problème... Donc on les déconnectes et si ça marche mieux, on sais que c'est ça la cause du problème...

Bonsoir

J ai bien verifie la batterie est completement chargee. De meme pour l emetteur
La pompe se declenche bien en vidange donc je pense que la connexion entre le bts et le recepteur est ok
J ai mis le module bleu sur la position 1 (car j ai une radio graupner mc12). Mais j ai essaye les autres positions egalement mais cela ne change rien
Idem pour le capteur de pression. Qu il soit branche ou non ne change rien
En revanche comment tester la connexion a la batterie? En effet par definition la tension est nulle quand je lui demande de se remplir psque le bts ne s enclenche pas.

Une idee?

Dis moi, quand tu commande le pompage, tu entends bien un click non ?
Est-ce que ça fait la même dans l'autre sens ?

Si tu m'a pas ces clicks, due aux relais, il faudra cherché ailleurs.

En faisant attention à ne faire aucun court-circuit, place un multimètre aux bornes de sorties moteur. Attention au calibre. Ici, je cherche à te faire mesurer la tension que tu envoie au moteur dans les deux sens de marche. Pour le calibre, place le multimètre sur une tension plus forte que celle que tu envoie au moteur. Genre si c'est 12V, place ton calibre sur 24V. Fait marché tes moteurs. Si dans un sens tu a 12V et dans l'autre -12, alors c'est autre chose. Si tu n'a qu'une seule des deux tension, retour à mon précédent diagnostique.

Si c'est ce que je pense... Un nouveau bts est c'est reparti

le potentiometre est sur 1: OK vu ta MC12

quand tu vidange je suppose que sur le bts la lampe verte s allume ?: ELLE DOIT S ALLUME

quand tu remplis ton balast la lampe jaune s allume t elle ou pas?/ ELLE DOIT S ALLUME

si pas verifie en premier lieu s il n y pas un cable de sectionne ou debranche a une de tes prises (cable qui relie ton bts a ton recepteur) ou une broche abimee a ton bts ou a ton recepteur

verifie avec une lampe temoins ou autre s il n y a pas un fil de ton cable qui est sectionne

bref il faut que la connection des 3 fils du cables soit parfaite

concernant la tension de la batterie je supose que tu parles de celle qui alimente tes pompes; pour l instant c est secondaire

ce qui important c est de savoir si ton bts est OK ou pas

A+ Leo