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oui il vaut mieux d'une part ça guide le joint , et d'autre part ça permet une pression plus régulière sur le tour du joint

Salut,

Je n'ai pas fait de gorge pour mon joint torique, mais j'ai collé une plaque de plastique sur mon capot métallique. Cette plaque permet de maintenir le joint torique en place pour résister à la pression.

Petite image valant mieux que grand discours:


Ainsi, le joint ne peut pas être repoussé par la pression extérieure. Bien sûr, la plaque est d'épaisseur inférieure au diamètre du joint pour assurer que celui fait bien contact.

bonjour,
pour la réunion des deux bouts du joint torique, il sont collés ensembles, ou tu as trouvé une autre solution ?

Salut,

Ils sont collés à la colle cyano, j'ai fait une découpe en biseau bien identique des 2 côtés, je me suis servi d'un bout de profilé alu en L pour me servir de guide pour coller les 2 extrémités bien en face.

et hop voici quelques photos du projet, qui ma foi avance pas mal :







@+++

Beaux modèle .

j'ai hâte de le voir à l'IB, si tu y seras warduke.

Le moteur à une forme peu habituelle pour un moteur électrique tu peut m'en dire plus dessus

salut

merci pour le compliment.
Je sais pas encore si je serai a l'IB, faut déjà que je termine le soum.
Le moteur c'est un motoréducteur 2.5:1 de conrad http://www.conrad.fr/motoreducteur_mfa_ ... 432_213674

Belle bête , tu n as pas chômé

a+

Beau boulot !

Ton joint est réalisé en RTV ? non ?

merci mais je suis pas encore aux bout de mes peines lol