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Ah oui, c'est jolie avec autant de détails
J'espère avoir cette patience un jour

En tout cas, je te remercie pour ces images

Très propre comme construction

Très bien

Merci pour ces photos

Je me demande si le mode de fermeture ne risque pas de faire que le bouchon ne soit pas serré de manière assez uniforme et donc risque de fuire.
Simple question

En tout cas c'est bien tout ça, continue

Patjabix a écrit :Très bien

Merci pour ces photos

Je me demande si le mode de fermeture ne risque pas de faire que le bouchon ne soit pas serré de manière assez uniforme et donc risque de fuire.
Simple question

En tout cas c'est bien tout ça, continue

Je te rejoins, Pat.
Malgré que je ne suis pas un spécialiste des kits, la logique me fait plus pencher pour un bridage en croix qui répartirait mieux les forces pour serrer le joint.
Surtout sachant que ce bouchon supporte tout l'arrière et qu'il y a risque de flambage de la structure lors des divers montages et démontages.

A ce stade, il serait bon d'éprouver l'étanchéité de ce bouchon en mettant le tube sous pression.

Bonne continuation Arsène.

Salut à tous !
Et d'abord, Félicitation Arsène, c'est propre et précis !
J'aime bien le kiosque !

Concernant la fermeture du tube étanche, je suis un peu septique !(non, pas la fosse ! ) bien que le bouchon soit bien rigide et les tiges fileté disposée au dessus et au dessous du tube ; cela peut marcher après tout !
Par contre, je ne pige pas bien par où tu pense accéder aux tiges filetée de fermeture ???

J'ai remarqué que tu as collé les bouchons à la coque, comme indiqué dans la doc ; c'est dommage car cela limite fortement l'accessibilité dans l'avant et l'arrière du sous-marin !
J'ai commis la même erreur avec l'U-47 à mon fils et je me suis juré de ne pas recommencer sur d'autre modèles !
A voir ici la méthode retenue lors du montage de mon Laubie sur la base de l'U-47 : viewtopic.php?f=6&t=362#p4096" onclick="window.open(this.href);return false;
Dès la première page, tu trouveras la technique que j'ai utilisé et que j'utilise aussi sur mon Rubis actuellement en construction ici : viewtopic.php?f=6&t=1120&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Et Jean-Luc (Aréthuse) te diras certainement qu'il ne faut pas coller le tube dans la coque !
C'est en effet une très bonne méthode pour accéder dans le sous-marin, surtout si l'avant de la coque et collé à la partie centrale comme tu l'as fait. Sur mon Laubie, le tube est collé à la coque MAIS l'avant se démonte ! A chacun sa technique !
Mais dans tous les cas, il faut vraiment penser Démontable !....
.... ce que malheureusement, Robbe ne prévoit pas sur ce modèle !
Et quand il faut remplacer un soufflet, c'est vraiment galère !
A ce sujet, si tu utilises des soufflets, comme indiqué dans la doc, il y a une solution simple pour sécuriser le système et prolonger leur duré de vie : c'est d'en mettre à l'extérieur, comme indiqué, ET à l'intérieur, en opposition en quelques sortes (C'est ce que j'ai fait sur mon Laubie...)
Bon, je vais arrêter là mon charabia et te laisser digérer les infos et préparer tes questions !

Bonne continuation, donc, et si tu veux bien nous expliquer par où tu penses accéder au tiges filetée de fermeture....

Cordialement de jacky-Soum

Bonjour Je confirme " NE PAS COLLER LE TUBE " Je me répète mais c'est important par contre et j'espére ne pas me tromper , j'ai lu au début que tu nommes ce sous-marin UB 47 je crois que ce n'est pas bon , mais plutôt VII B le U-47,je te mets quelques photos que j'ai trouvé sur internet et tu verras que ce n'est pas du tout celui que tu construit

Bonjour Jean Luc Aréthuse.

Le U47 était un VII B...

Ton major préféré

Bonjour à tous
Merci pour les compliments que vous me faites sur mon travail cela me fait tres plaisir.
A savoir si c est un VIIB ou VIIC ou un U 47 je suis un novice mais j ai lu sur la boite "U 47"



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Jacky,Pajabix,Pierre, je suis de votre avis en ce qui concerne la fixation du couvercle arriere
Car meme avec mes renforts du haut et du bas cette realisation n est pas a 100% fiable c clair.
Quand j ai attaqué cette partie je n est rien trouvé sur la notice du kit robbe comme indication a ce
sujet. Donc je me suis inspiré de ces photos que j ai trouvé sur un site :


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Pour la suite de mon montage je ferai les modifs que vous me conseillez
Par contre j ai été sur ton liens Jacky vraiment
tu as fait un travail monstrueux sur les deux soums une realisation superbe ( les
lattes de bois sur le pont .La machinerie des torpilles . l'électronique et tous le reste
ca me rappelle quand j etais en forme a l epoque la mecanique sur le V12 jaguar ou Damlher
une vrai usine a gaz comme on dit

Pour les rivets j avais pensé la meme chose que toi têtes d épingle mais quand je vois
le boulo arf ( mais bon c est super joli donc au taf Arséne

je retiens les soufflets intéreurs cool comme idée.Les moteurs réductés comme Ironman aussi

Bon j arrete la a plus

Arséne.

Salut Arsène !

Ne t'inquiètes pas, tu as bien lu ! C'est bien le U-47 et c'est un type VII B !
Simples fautes de frappes des uns et des autres.....

Bon, je comprends mieux le système de verrouillage du bouchon arrière !
Et bien, je pense maintenant que cela ne doit pas être fameux !
Je pensais qu'il y avait un écrou en haut ET un écrou en bas, d'où mon interrogation pour accéder aux écrous....
Pour les rivets, Bon courage !

Merci pour tes commentaires sur mes sous-marins !

Et si l'histoire avec un grand 'H' t'intéresse un peu, tu trouveras ici l'histoire passionnante et totalement méconnue du Laubie : viewtopic.php?f=31&t=363#p4098" onclick="window.open(this.href);return false;
Après avoir lu ce post, tu comprendras mieux l’attachement que j'ai pour ce modèle...
Et ici l'historique du Rubis que beaucoup de gens connaissent, au moins de nom : viewtopic.php?f=31&t=1204&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour l'U-47, il y a sur le Net plusieurs sites qui en parle....

Bonne continuation et toujours à ta disposition pour un tuyau !

Cordialement de jacky-Soum

Merci Jacky voilà de la diplomatie c'est bien ce que j'ai marqué Jean-Michel Attention ceux qui disent que je suis un tricheur ....