Le S641 800 tonnes type Daphné

[coaxial]

Bonjour



allez hop on brouille les cartes ....... on refond le kiosque



et hop on regarde si tout rentre


édit 10H53
tiens hop une idée qui émerge pour tracter le tube du schnochel , et sans modifier le verins SVP , il en resteras au moins un encore garanti
bon allez hop c'est pas tout ça y'a du taff sur le chantier

[Arethuse]

Ah.. parce que tu travaille

[coaxial]

Bonjour

OUI Môsieur
je travaille , et je te réponds du boulot


Bref j'essaye , si quelqu'un sait comment un paufine le réglage des carbus de 405 1.8l avec allumage à effet hall dont les corrections d'avance sont usées , et que le carbu déprime , je prends , y peut même venir le faire à ma place , j'offre le pastis


A part ça , je gamberge à comment faire le système de hissage du périscope vidéo qui ce trouveras en lieu et place du péiscope d'attaque , si vous cherchez ou c'est que ça se trouve demandez à Aréthuse , il connait

reprise des hostilités cet aprem .
édit 14H47 aprés la sieste bien sur ...............................

[coaxial]

Bonjour

POWWWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Bon ben ça va pas , je m'est gourré dans les longueurs de course des aériens , les vérins sont un peu trop courts , mais bon ça feras pour le moment , mais je ne sais pas si le crémier auras les longueurs qu'il me faudrait , mais bon suffiras de commander si besoin je suppose .

La difficulté c'est pour le périscope d'attaque qui feras la vidéo .


Côté fonctionnement ça fonctionne mieux que mes premières versions , moins de bruit surtout celui du schnorchel qui est maintenu dans de la pâte à joint noire
Il me faut travailler encore sur le radar , pour lui la longueur de verin sera bien .

en bref j'ai :
- 70mm sur les 2 antennes et le périscope de veille , il faudrait 100 , quand je les changerais , je me servirais de ces vérins pour autre chose .
- 80mm pour le radar et le schnorchel , il aurait falu 90mm au radar et au schnorchel , ça va rester probablement comme ça .
- et il faudras 120 pour le périscope d'attaque .

Ensuite ce pose le problème du système de commande pour le moment j'en suis à :
- Sur la radio mache de gauche moteurs propulsion avec mixage direction , manche de droite profondeur/aux safrans et plongée aux balast , les deux pota linéaires un pour une fonction de profondeur imposée via uncircuit avec capteur de pression , l'autre pour actionner les pompes péristaltiques d'équilibrage avec croisement de l'une à l'autre via switch (multi-switch/prop)
- Via un multi-prop 8 voies , 6 seront utilisées pour les aériens , les 2 restant pour les TLT avt et arr .
- Sur le multi-swtich+prop (6switch+2prop) les switch tout ou rien , 1 pour l'éclairage navigation , 1 pour les bruiteurs , 1 pour le coumutation lancement des torpilles , 1 pour actionner le compresseur "qui ne pourras fonctionner que si le schnorchel est levé" , 2 pour lesquels je trouverais bien une occupation

En gros les commandes devraient resembler à ça si tout va bien

[pierre]

Et à part ça, quand est-ce qu'il va à la patouille ?

[Geeks]

A moins que ce ne soit un modèle de table

[coaxial]

Oui c'est ça , table , avec les rallonges et la quille de jaune

Et à part ça, quand est-ce qu'il va à la patouille ?

Ben s'aurait du être cet été pendant les vacances , mais y'a eu une avarie de .............. sieste , plusieur même pour être précis , de plus le type des approvisionnements à raté ces dates de commande de matos , du coups il à eu le temps de .................
En plus l'autre celui du chantier à décidé de faire du jardinage .
On avait bien reçu le T-shirt , mais bon va mettre un T-shirt dans les aériens pour faire un périscope , ça suffit pas , bref ça a pris du retard .
Et puis bon y'a le directeur des travaux , lui aussi
Du coups j'ai décidé de suivre le mouvement avec mon neuronne

P....n c.n faut tout faire soi-même finalement .................... et encore la on à pas vu Murphy , c'est déja bien

[pierre]

Bon, ben on va pardonner à ton neurone quoi.

[coaxial]

lol

merci


Bref j'ai cassé un verin , mais comme je commence à un peu maitriser le tour c'est réparé , mais du coups la course est réduite , j'ai cassé la tige au ras de l'axe d'entrainement du moteur , rien de grave il serviras à autre chose , ou je referais une tige filetée à la bonne longueur car je n'en avais pas , maintenant que j'ai un peu la méthode ça iras tout seul enfin presque .

Bref ceci dit je vais devoir commander le multi-prop chez notre crémier préféré , la je viens d'essayer connecté sur les voies du récepteur actuel , c'est nickel , il me faut améliorer le guidage des pistons dans chaque verin car en position haute les aériens sont pas correctement paralléles du moins pas assez ça fait un peu taillis de matures en vrac , par contre le schnorchel c'est nickel .

Bref .........................

[coaxial]

Bonjour

Je viens de reprendre mes longuers en effet je me suis trompé pour les aériens .
En fait, il m'aurait fallu un en 100mm , un en 110MM , deux en 120mm et un en 150mm, je dois donc modifier tous les verins en fesant des fûts et des tiges plus longues , ou acheter d'autres verins , vu que j'en ai déjà dépouillé un , je vais le modifier , il me faut de la tige fileté M5 en laiton , et des tubes laiton , il faut faire un filetage achaque extrémités de tubes et usiner un trou de 3mm dans la base des tiges filetés , je pense que je devrais y arriver avec un tour

Ah chouet j'ai un tour reste à trouver le bon étage de pignonerie pour les filetages des tubes , et ben y'a du boulot !

Demain j'irais acheter les tubes laiton et tiges filetées .

Pour les mats il me faudrait des tubes inox , je pense que je pourais trouver ça chez loctantenligne si mes souvenirs sont bons , en attendant je ferais avec des tubes laiton .

Je devrais m'en sortir .