SM alfa construction

[morysse]

Salut Alex

Encore sinceres felicitations pour ton sujet; il m a plus et c est avec grand plaisir que j ai constate ta navigation

concernant le reperage du sm en cas de naufrage ; je cherche un systeme pour liberer une balise ( floteur de peche) et c est pour cela que je me suis permis de te poser la question

Bonne navigation A+Leo

[alexiscce]

Salut en effet oui j'y avait penser, si il y a perte du signal une bouée remonte attaché à un fil de péche et un dérouleur reste à faire l'éléctronique pour...

[morysse]

cher Alex

comme ta realisation m interresse; sauf avis contraire de ta part je me permets d insister sur cette problematique

Personnellement voici les principes de base que je vais employer

la commande un servo via un interupteur http://bateaux-alain.chez-alice.fr/servoautonome.html" onclick="window.open(this.href);return false;

l interupteur c est ton schema de detecteur d eau (forcement vu que la balise doit se manifester lorsque le sm est noye)

pour la petite partie mecanique je vais encore une fois aller m inspirer cher miniflotte

je n ai pas a t aprendre qu avec un peu d imagination tu peux ouvrir une trappe ou verouiller un floteur ect.....

j espere n avoir pas poluer ton sujet

J ATTENDS TON OPINION

Avec toute ma sympatie Leo

[Teba]

Bonjour,

Il fut un temps où j'avais un buzzer détecteur d'eau dans mon SM, et il arrive quelquefois que l'on ai un peu d'eau qui pénètre dans la coque, le buzzer sifflait sans arrêt même si il n'y avait pas de gêne pour la navigation.

Je veut dire par là que si c'est une bouée qui est branchée sur le détecteur, elle sera larguée sans arrêt et empêchera toute navigation.

[alexiscce]

Si j'ai bien compris tu veux refaire ça :"Sur ce dessin un inter permet de court-circuiter la résistance.
Inter fermé le servo est au neutre.
Inter ouvert le servo prend la position imposée par la valeur de la résistance.
Le servo travaille en tout ou rien.
L'inter peut bien entendu être remplacé par un relais lui-même commandé par un détecteur d'eau de lumière de pression ou autre capteur."
ça me parait être une bonne idée on remplace l'inter par un détecteur d'eau pas d'eau position 0 de l'eau position 1 largage de la balise non

[morysse]

Bonjour

Cher Alex

c est exactement cela

Cher Teba

sauf avis contraire de ta part le contacte du detecteur d eau sur le R63 se trouve dans le fond de la coque sous les plaques de plomb et engendre dans le cas du R63 le hurlement intempestif du buzzer

je crois donc que la position des electrodes est tres importante;dans la mesure ou la balise sert uniquement pour reperer le sm coule; il me semble que les electrodes doivent etre positionner de maniere a detecter un reel naufrage et non un residu d humidite

Pour ma part elle doit etre situe dans le haut de la coque

J attends donc votre opinion a ce sujet pour finaliser ma reflexion

Merci d y penser

A+Leo

[Teba]

Bonjour,

OK ! j'aurais mieux vu le système intallé sur perte radio.

Pour la bouée j'attend de voir, j'en ai vu sur le papier mais jamais en réalité, il me semble que dans l'eau le fil va se coller à lui même et il faudra une grande force de traction à la flottaison pour le délier, et cette force est limitée par la taille de la bouée elle même limitée par la place disponible dans la coque.

C'est mon avis, je peut me tromper, je n'ai jamais fait d'essais sur ce sujet et personne sur ce forum ne nous a fait de démonstrations.

Papy94 avait un projet similaire, si cela fonctionne tant mieux, voila un sujet intéressant, montrez nous.

[coaxial]

Bonjour

Reste a savoir si dans le cas de perte , sans perte radio , ni d'alimentation , ni voie d'eau , ce soit efficace le but étant de repérer le soum coincé quelque part , sous l'eau .

As tu su pourquoi ton soum a "coulé" TEBA


Il me semble que sur le site de Papy94 ou ailleurs il y'a un montage temporisé qui peut faire cette commande de servo lié au temps passé sous l'eau si le bateau reste trop longtemps sous l'eau , paf ça déclenche le système , si on refait surface régulièrement le truc se remet à zéro , et recompte des qu'on plonge . La tempo étant d'environ 15 min ajustable , il y'a de quoi faire joujou en plongée .

réalisation de jojo ou F6HUS je crois , en voici un autre .
le module secu par la profondeur http://rmcteg.pagesperso-orange.fr/TECH ... oprof.html" onclick="window.open(this.href);return false;
et d'autres "solutions" sur la page suivant http://rmcteg.pagesperso-orange.fr/TECH ... nique.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En tout cas le montage simple sur le servo modifié me semble trés bien , il peut être commandé (leservo) par le biais de l'inter capteur de présence d'eau et aussi un autre module plus "complexe" .

[Ancien membre]

Bonjour
Il existe un système qui ne fait pas appel à l'électronique pour larguer une balise.
C'est breveté Guy Boniface.Le système consiste en une balise munie d'une bobine.Cette balise est maintenue en place par une pastille de VIchy.La pastille met environ 1 heure pour fondre dans l'eau.C'est la pastille qui fait goupille de sécurité,elle fond et libère la bouée.
Il faut que le soum soit assez gros pour avoir une bonne flotabilité de la balise.
Sur mon gros U 27 la balise est sur le kiosque,c'est la bouée téléphonique rouge et blanche.
Les pastilles, on les trouve en pharmacie,il reste à percer un petit trou pour passer un petit élastique qui maintient la bouée armée.
J'ai environ 4 m de cordonnet enroulé,j'ai conçu ce système après la perte de mon soum à Cestas. (retrouvé 2 h après).
C'est un peu fastidieu à mettre en fonction et ne trouve son utilisation que lorsque on perd de vue le fond.
Le plus souvent je ne l'arme pas car je navigue à vue.
Voila bonne journée à tous.

[climax]

Pour la sécurité d'un sous marin rien ne vaut une très bonne étanchéité a la base sans quoi tu t'exposes a des risques avec la peur au ventre a chaque navigation.
Sinon sur un forum j'avais trouvé cette photo qui peut éventuellement te donné des idées.