mon LAUBIE, ex U766 sur base U47 ROBBE

[Ghost]

Bonsoir,

Je viens de regarder et je comprends mieux.
Très astucieux je trouve.

[Jacky-Soum]

bonjour JACKY SOUM : ...............................................................une autre question vas-tu à l' IB cette année ...?

Excuses, mais j'ai oublié de répondre à cette question!

Si je n'ai pas une jambe dans le plâtre ou tout autre empêchement de ce genre,
OUI, bien sur, je serai à l'IB; pour moi, c'est incontournable!

A+

[Jacky-Soum]

Salut à tous

Je viens de mettre en ligne le descriptif du fonctionnement des TLT; bonne lecture !

A +

[Laurent Verdier]

Salut Jacky

Bien ton making-off, quelle ingéniosité

Une question pour animer les barres avants de cette manière et sachant qu'un simple palonier, une tige et un servo suffisent. D'autant quelles sont fixes sur les uboot.
Il y a une raison particulière ?

[Jacky-Soum]

Salut Jacky

Bien ton making-off, quelle ingéniosité

Une question pour animer les barres avants de cette manière et sachant qu'un simple palonier, une tige et un servo suffisent. D'autant quelles sont fixes sur les uboot.
Il y a une raison particulière ?

Salut SOLO et merci pour les compliments.

la raison de ce choix pour actionner les barres avant est le résultat d'une double cogitation :

-1: la sortie des servos ayant un mouvement de ROTATION et les barres (quelles soit de direction ou de plongée) ayant AUSSI un mouvement de ROTATION, je me suis dit :
"Pourquoi passer par un palonnier qui transforme cette rotation en translation et qui entraine un autre palonnier, via une tringlerie quelconque, qui, au final REtransforme cette translation en mouvement de rotation ???
Et donc, pourquoi ne pas essayer de conserver d'un bout à l'autre de la chaine, le mouvement de rotation initial ???

-2: Ce faisant, je supprime l'épineux problème des passes coques ou autres soufflets, qui sont remplacés par une ligne d'arbre classique avec palier bronze et graisse ou, si on veut du 'tip-top', avec roulements et joint.
Le mouvement de rotation se faisant sur seulement quelques degrés, la graisse suffit largement; dans mon cas, je n'en ai pas remis depuis la première mise à l'eau, en Mars 2005!

Si le couple conique du renvoie d'angle est monté correctement, on ne rajoute AUCUN JEU de fonctionnement et la transmission du couple se fait finalement avec moins de pertes qu'avec le palonnier + tringle + passe coque +.........

Je suis tellement satisfait de ce principe que je prévois de l'appliquer à toutes les commandes de mon RUBIS.

J'espère avoir répondu à tes interrogations.

Cordialement de Jacky-Soum
A+

[Patjabix]

Très ingénieux tout ton système

[gagouze]

Jacky > merci pour l'explication sur tes TLT, système de chasse de torpille et maintenant les torpilles.


Cela va me servir peut être pour mon akula. Mais bon je m'occuperais des TLT quand les fonction de base seront opérationnelles et le soum étanche et équilibré.

[Jacky-Soum]

Bonjour à tous !

Je viens de terminer la mise en ligne des torpilles et de leur mode de fonctionnement,
ce qui clôt ce premier poste bien chargé.

Bonne lecture et à bientôt pour la suite de la construction du LAUBIE, en particulier les lignes de soudure et les rivets..

A+ de Jacky-Soum

[pierre]

Merci Jacky.
J'ai tout compris.

[Jacky-Soum]

Merci Jacky.
J'ai tout compris.

Salut PIERRE; content de te trouver ici !

Mais, dit moi pourquoi tu te tapes sur la tête ?

Cordialement de Jacky-Soum