Le S641 800 tonnes type Daphné

[coaxial]

Zut de zut y'a une fuite sur l'arrière et j'arrive pas à mettre la main dessus .
Surtout que j'ai pas le bon produit pour la trouver , si quelqu'un à une idée !!:

J'ai trouvé , du détecteur de fuite en bombe reste à trouver ou en acheter rapidement , sinon le bon vieux savon qui fait des bulles dans un premier temps .


Oui je sais je le mets dans l'eau OK OK OK Mais bon aller au lac pour une petite fuite si je peux me l'éviter ça iras bien .

[Geeks]

1/ tu met de la pression dans le soum (bouche, petite pompe à main). NE SURTOUT PAS FORCER.
2/ Tu badigeonne le cul de ton soum avec une solution d'eau et de liquide vaisselle.
3/ Tu surveille tes bulles.

[coaxial]

Je sais ça parait simple comme ça , mais la ou ça soufflet c'est pas évident de visualiser la fuite car il y'a les tringleries devant des éléments de coque ect ect , comme par hazard ça fuite dans un recoin caché


Déjà je vais remettre en place le réservoir d'air , pour que tout soit fonctionnel , et au pire je vais au lac faire des essais , il me faut aussi faire un système d'aimant pour maintenir le pont en place .

Mais d'abord il me faut essayer le chariot .
Quoique ton idée de liquide vaisselle , dans un petit pulvérisateur , je vais déjà essayer ça , une fois le bateau sur le chariot , ça permettra de faire joujou dehors avec de la flotte .

[pierre]

Je sais ça parait simple comme ça , mais la ou ça soufflet c'est pas évident de visualiser la fuite car il y'a les tringleries devant des éléments de coque ect ect , comme par hazard ça fuite dans un recoin caché


Déjà je vais remettre en place le réservoir d'air , pour que tout soit fonctionnel , et au pire je vais au lac faire des essais , il me faut aussi faire un système d'aimant pour maintenir le pont en place .

Mais d'abord il me faut essayer le chariot .
Quoique ton idée de liquide vaisselle , dans un petit pulvérisateur , je vais déjà essayer ça , une fois le bateau sur le chariot , ça permettra de faire joujou dehors avec de la flotte .

Avec une éponge, c'est mieux et pour visualiser, un miroir de dentiste.
Sinon, si c'est dans la partie arrière en eau, boucher les évents et la remplir.
Cela t'évitera de le trimballer jusqu'au lac.

Bon courage.

[coaxial]

Allez hop un coup de dremel voie d'eau identifiée , la fuite sous pression que j'avais , est cour de résinage polyester .

bref ça sent les essais

...................

[coaxial]

Zut de zut Murphy sors de ce sous-marin

on joue plus la , c'est pas le moment



ça souffle encore , y'a toujour une petite fuite , au même endroit , si je voyais le trou j'y injecterais un peu de cyano , avec un brin de résine pardessus pour renforcer mais la nada ?!::::!!! ................

[mickey60]

Avec une éponge, c'est mieux et pour visualiser, un miroir de dentiste.

;Je connais un fournisseur .
ALLER,COURAGE .
A+
Michel.

[coaxial]

Avec une éponge, c'est mieux et pour visualiser, un miroir de dentiste.

;Je connais un fournisseur .
ALLER,COURAGE .
A+
Michel.

kowakowakowa keskejédikowa

feségaffe , pendant que je travaille lésouridanse


bref la fuite est toujours la , je crois que c'est au niveau du tube d'étambot bâbord , donc demain matin je démonte tout les prop côté bâbord je mets un bouchon dedans et je contrôle voir si c'est bien la que ça fuit .

Bah j'ai du boucher d'autres fuites de toute façon .


Côté mise sous pression c'est pas évidant car j'ai les clapets du circuit de vidange de la pompe qui agissent donc je risque pas de monter bien haut en pression .

[Sinago86]

Bonsoir,
dis donc coxial sur tes lignes d'arbre, tu n'as pas placé de joints à lèvre ? avec ça tu ne risques rien, ni entrée d'eau ni sortie d'air et un frottement doux et régulier.
voilà les éléments des miennes

en noir les joints en question placés coté engrenage(moteur) entre ces joints et l'hélice de l'huile type boite à vitesse.
Jean-Charles

[coaxial]

C'est pas au niveau de l'arbre que ça fuit , mais entre le tube d'étambot et la coque , le tube entre dans un tube en composite il joint avec deux joints torique un à chaque extrémité , le montage est bien ajusté , mais il est possible que le tube composite ce soit fissuré du coups ça fuit dans une zone (libre d'eau) entre la coque externe et la coque étanche donc je ne peux pas voir ou .


Je vais démonter pour voir et en même temps tester et amorcer la pompe de vidange , voir comment elle ce comporte quand y'a de l'eau dans le bateau .

édit 09h34 , visiblement c'est pas le tube d'étambot , ça m'a permis de constater que la fixation de la chaise arrière d'hélice était bancale , elle est tombée , recollage à prévoir .
Je me réoriente vers les tubes des tringleries des gouvernes arrière , on va revisionner tout ça avec le caméra endoscopique , mais vu la résolution j'y crois pas trop .

Allez hop hophop j'y retourne .