Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

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climax
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par climax »

Bonjour,
François ton lien ne marche pas et merci pour les infos sur la pompe-jet
Arethuse Il est trop tôt pour savoir si je serais a L'IB cette année.

J'arrive à un moment difficile dans la construction comme la fais remarqué Arethuse le plan sur lequel je me suis basé n'a rien de conforme a la réalité, il faut jongler avec les cotes pour avoir un truc pas trop regardent néanmoins plus je regarde mon modelé moins je le trouve dans les cotés.
Ce qui me fait pensé cela c'est que l'avant devait être sur le même plan horizontal que l'arrière et sur mon modèle rien de cela.
Du coup je réfléchis sur le bien fondé de la suite du projet avec cette coque et tous ce que cela implique (temps, finance) tous en sachant que le modèle ne sera pas "conforme au réel "
Je vous mais des photos pour illustre mon problème avec cette coque.

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http://www.youtube.com/watch?v=ZJl3SatEC50
http://www.casimages.com/galerie.php?id=51811h53149
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Alexandre GILLON
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par Alexandre GILLON »

C'est pas grave ! Continue!
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Laurent Verdier
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par Laurent Verdier »

Oui Alex a raison continue, ta coque est vraiment sympa ! De toutes les façons qui peu dire aujourdhui posséder un modèle en tous points conforme
à l'original ?
Un jour le plan que tu as est le meilleur et plus tard tu découvres qu'il n'était pas correcte, regarde les "Alpha", trops pointus, trops ronds, le massif ceci ou cela.

Fais toi plaisir avec ton scratch ;)
Laurent Verdier

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Akula
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par Akula »

Salut Charles,


Oups, il est vrai que le lien était mauvais, c'est corrigé: http://vabiz.com/d&e/articles.html

Tu trouveras un peu plus bas sur la page les liens intitulés "Building Masters For A 1/48 SEAWOLF Pump-Jet"

David Merriman est vraiment un pro du moulage... Moi j'aimerai savoir faire le 10éme de cela !


pour ton modèle, c'est pas bien grave qu'il soit à 100% exact, même si la ligne n'est pas pile-poil comme le réel, il a déjà une (super) belle gueule.
Je rejoins l'avis des Nordistes, continue !!!! De toute façon personne ayant construit ce soum n'est sur de son plan sachant que tous sont basés sur des vues ou éclatés plus ou moins exact (à l'instar des SNA français par ex).


a plus et reste en selle. :Up:
@+

François

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atob
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par atob »

Les autres ont raison, fait toi plaisir, surtout que tu as fait un travail remarquable ! Tu crois que mon Redoutable est une réplique exacte du soum grandeur ? L'essentiel c'est qu'il te plaise à toi ;) Et qu'il soit opérationnel....
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climax
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par climax »

Bonsoir,
il est vrai que de toutes façon je ne risque plus rien a continuer sur ma coque, donc je me suis attelé sur l'arrière du sous marin avec les tringles et les passes coque.
Place au photos pas belle :woow:

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climax
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par climax »

Salut,
sur le soum a était refait la dispositions des barres qui n'étaient pas dans l'axe maintenant tous va bien de ce coté, j'ai aussi commencé pour le maintien des torpilles et les torpilles en elle-même, pour l'échelle je ne suis pas convaincu mais au moins elle seront visibles.
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par climax »

Salut j'ai créer une nouvelle pièce pour le sous-marin.
Je vous mais quelque photos.
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gagouze
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par gagouze »

elle sert à quoi ta pièce c'est un passe coque pour qui se fixe sur le moteur ? :?:
Etienne
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Un classe Alfa en construction.
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climax
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Re: Mise en chantier du SNLE Le Triomphant

Message par climax »

Oui c'est un passe coque pour l'arbre de transmission avec pour l'étanchéité un joint à lèvre.
Je peut aussi sur cette pièce mettre un roulement a bille dedans.
Je ne sais pas si le moteur y sera fixé dessus mais rien le l'empêche.
Dernière modification par climax le 03 févr. 2010 17:51, modifié 1 fois.
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