les variateurs

[papy94]

je vais peut être dire une connerie, car cela fait plus de 30 ans maintenant, mais sur mon escorteur côtier (L'Étourdi), je crois qu'a pleine vitesse soit 18 nœuds,l'arbre d'hélice tournait a 1200 tours

mes photos sur ce navire

[tipiak00]

Merci tout le monde pour les reponses

Je pense partir sur celui çi



avec un seul module, je pense que cela suffira

[Patjabix]

Salut,

Pat -> Le V15R est limite si l'on branche deux moteurs sur un vario, il faudrait plus le V30R dans ce cas.

Oui tout a fait d'accord ! Perso j'aime bien un vario par ligne d'arbre, pour ajouter des possibilités de manœuvre (fussent-elles limités sur un soum)

Papy >> ton lien ne semble foncitonner que si on est inscrit sur ton site

je vais peut être dire une connerie, car cela fait plus de 30 ans maintenant, mais sur mon escorteur côtier (L'Étourdi), je crois qu'a pleine vitesse soit 18 nœuds,l'arbre d'hélice tournait a 1200 tours

mes photos sur ce navire

Attention: la vitesse de rotation d'une ligne d'arbre de navire réel ne peut être vraiment utilisée sur la maquette
Sur la navire sur lequel j'ai navigué, la ligne d'arbre tournait à 125 tr/mn !!

L'effet d'échelle nous oblige à tourner plus vite (sur nos modèle on devrait être dans une plage de 1000 tr/mn pour les grosse hélices de plus de 100mm à 3000 tr/mn pour des hélices de 50mm ) je donnes ces fourchettes a titre indicatif mais c'est l'ordre d'idée

[Lucien Blanchart]

`Bonjour à tous,
À propos de réalisme!
Pour le Uboottyp XXVI
Hélice 3 pales; diam:2150 mm; 506 Tr/mn; poids: 774 DaN
Vitesse de la " Bête " : 23,9 Noeuds . ( Essais en plongée )
Pour plus de détails voir le livre :Vom Original zum Modell: Die grosse Walter-Uboote .Typ XVIII und Typ XXVI . De Eberhard Roessler.
Bernard & Graefe Verlag . Heilsbachstrasse 26 . D-53123 Bonn.
À bientôt Lucien

[Alexandre GILLON]

De mémoire, la vitesse de rotation de l'hélice du Redoutable est de 100-125 tr.min-1 à vitesse de croisière de 8 nœuds.

[tipiak00]

Pour recentrer le sujet sur les variateurs:

J'ai ouï dire que l'on pouvait aussi alimenter la radio avec les batteries de propulsion

C'est vrai ?

[Alexandre GILLON]

Oui, via un BEC. Dans certains cas c'est pratique.

[Patjabix]

En effet, souvent les varios intègrent un système dit "BEC" (pour "Battery Eliminator Circuit") qui alimente l'ensemble de réception.
Ca permet de simplifier le système électrique en n'ayant qu'une batterie qui sert à tout.

[Akula]

Bonjour,

Personnellement je ne conseille pas ce genre d'accessoire car le BEC est surtout destiné aux "aéromodèles".
Lorsque la batterie descend sous un certain voltage, le BEC coupe l'alim moteur pour laisser les servos fonctionner.
Dans le cas d'un avion / planeur ça revient en vol plané, dans le cas d'un bateau / SM ça reste comme un fruit au milieu du plan d'eau.

Bref est-ce vraiment utile si ce n'est pour gagner de la place (surtout avec la taille des accus Rx) ?

Ceci n'est que mon avis...

[tipiak00]

Merci akula pour cet avis