les radio-commandes d'aujourd'hui

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Lucien Blanchart
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Lucien Blanchart »

Salut à tous,
J'ai acheté une MC19 neuve, il y a environ deux ans, j'en suis trés satisfait. Programation pour les barres en X de mon Klass 212A U35; programation des
barres AV de mon Typ XXVI U4501 . Tout cela fonctionne à merveille !
PS : Je n'ai pas d'action chez Graupner.
Amicalement Lucien...
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Akula
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Akula »

Je confirme les dires de mes collègues, les radios Graupner sont très intuitives pour la programmation.
La série MC (et MX)-19 à 24 est vraiment très bien conçu et le lecture est très claire.

Exemple pour mon Vepr:
J'ai fait un mixage barre av/ar au lieu de mettre un cordon Y qui permet de paramétrer les débattements / vitesse de rotation des servos indépendemment. C'est nickel.
Un cordon Y m'empêchait d'avoir un debattement suffisant sur mes barres av.
@+

François

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coaxial
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par coaxial »

Vos réflexions me rappellent qu'il me faut faire la modif de mixage des barres avant arrières sur la FC16NAVI de Robbe histoire de changer de marque de radio ;) .

donc les voies que j'ai dédié aux barres avant du coups seront libres , en plus pour faire simple j'ai mis un servo pour chaque côté sur l'avant :?
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
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Patjabix
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Patjabix »

coaxial a écrit :en plus pour faire simple
:lol:

:mrgreen:

Moi ? non je en me moque pas . . . :mrgreen:

:jesors:
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Sinago86
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Sinago86 »

Merci de vos divers avis , mais je crois que je vais garder ma vieille radio , car j'ai TROUVE . Le problème était récurant depuis de nombreuses années et foutu pour foutu j'ai osé. :mrgreen:
Bien m'en a pris : le problème venait bien du codeur mais était provoqué par un contact défectueux au niveau d'un rivet de liaison entre les 2 faces du circuit imprimé . Bien sûr ce rivet était caché par le système d'assemblage des 2 circuits imprimés :frust:
Comme de bien entendu dans ce genre d'intervention on fait des bêtises et celui qui a conçu ce montage ne le reconnaitra pas car il y a des fils partout pour réparer les diverses pistes coupées :lol: .
Pendant que j'y suis je démonte les mixages avions et j'y place des interrupteurs à 3 positions qui me seront plus utiles :Up:
Maintenant à la mienne :trinque: mais mon sous-marin ne naviguera pas à la réunion de La Palud :cry:
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Sinago86
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Sinago86 »

La tuile : maintenant que l'émetteur est OK je découvre qu'il m'a fait griller le moteur d'entrainement des barres AV :respect: .
Comme s'était un moteur de récupération il n'y a plus qu'à . :cry:
Qui c'est qui a parlé de Murphy :evil: :evil:
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Laurent Verdier
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Laurent Verdier »

...Nan...rien
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Patjabix
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Patjabix »

Un émetteur qui fait griller un moteur . . . pourrais-tu expliquer la relation ?? :?
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Akula
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par Akula »

Patjabix a écrit :Un émetteur qui fait griller un moteur . . . pourrais-tu expliquer la relation ?? :?
Si si si j'en ai déjà entendu parlé: il envoie des ondes négatives... :frust:




:labas:
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ptiluc
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Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Message par ptiluc »

C'est tentant de préciser la nature des ondes : électromaléfique....

Sinon Graupner MC19 (numériques, mixages,...) aucun regret !

bon courage quand même pour ta chasse aux fantômes.
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