Voici les dernières avancées du projet et je ne pense pas que ça va évoluer beaucoup avant l'IB.
J'ai passé pas mal de temps à réaliser le bouchon arrière qui reçoit un piston pour le réglage de l'assiette, deux passes coques pour les barres de plongées et de direction, deux passes coque pour les arbres d'hélices. Le bouchon avant sera sensiblement identique.
Les lignes d'arbres sont montés sur roulement à bille et l'étanchéité est réalisé par un joint double lèvres. L'étanchéité des passe coque de barres de plongée sera réalisé avec des joints toriques.
Je comptais faire un premier test d'étanchéité à l'IB mais j'ai mis le nez dans le vol en immersion alors vous comprendrez que le projet a pris un peu de retard. Pour ceux que ça intéresse j'ai mis une video de mon premier vol, elle est pas top mais ça donne un aperçut. Depuis je me suis amélioré et les vol sont beaucoup plus stables.
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