Le S641 800 tonnes type Daphné

[coaxial]

Bon finalement ces clapets seront au nombre de 2 un de chaque côté au ballast central et seront parallèle aux vanne de chasse .

Donc dans la semaine aller commander 4 vannes , 2 pour chasser et 2 pour purger , à moins de pouvoir utiliser des vannes pneumatiques pour verins montée descente en les utilisant en inversant le branchement de tubes entrées sorties .
Puis aller acheter le silicone RTV , pour faire les premiers essais de moulages , vais me faire la main sur les gouvernes .

Je me demande si le RTV adhère à la peinture , dans le doite je mettrais de la vaseline pour éviter les merdoyages au démoulage

[coaxial]

Bonjour


montage provisoire en vue d'une navigation de surface , vu que j'ai pas d'air comprimé pour le moment !

j'ai position une pompe , pour vidanger si entrée d'eau , il me faut aussi trouver du lest !
Dans un premier temps j'emprunterais des boites de masses d'équilibrage au boulot ça me perlettra de connaitre le poids global à prévoir en grenailles de plombs .


vue sur les clapets

[Patjabix]

Tu ne risques pas de faire entrer de l'eau avec ta pompe ??

[Akula]

J'ai une question, qui peut paraître un peu naïve, mais sur un point qui me turlupine:

Une pompe de vidange (de cale, par ex) comme tu as l'intention d'en installer une, tu pompes l'eau au fond de la coque pour l'expulser à l'exterieur, mais dans ce cas, comment fait tu l'équilibre de pression interne dans ta coque ?

A mon humble avis, ça va pas aussi bien fonctionner.

[Laurent Verdier]

Tu ne risques pas de faire entrer de l'eau avec ta pompe ??

J'ai une question, qui peut paraître un peu naïve, mais sur un point qui me turlupine:

Une pompe de vidange (de cale, par ex) comme tu as l'intention d'en installer une, tu pompes l'eau au fond de la coque pour l'expulser à l'exterieur, mais dans ce cas, comment fait tu l'équilibre de pression interne dans ta coque ?

A mon humble avis, ça va pas aussi bien fonctionner.

Ben les gars non voyons c'est comme sur les vrais Y a même un canari (un chien c'est trop gros) qui est prévu pour voir si le niveau de monoxyde de carbone n'est pas trop important dans le sous-marin

[coaxial]

Je vois qu'on suit ardemment mes travaux , il y auras un clapet anti-retour , la aussi probablement le même genre que pour la surpression d'air comprimé .


Je ne compte pas faire d'équilibre pression intérieur-extérieur . Comme sur les vrais , sinon le canari il va pas aimer la surpression d'équilibrage , du moins si ça descends à 10 mètres

Sachant que dans un premier temps je compte faire des naviguations en surface ou limite immersion pour traquer les fuites , faut bien vider l'eau de temps en temps .

[coaxial]

Bonjour

ça avance un peu , j'ai remplis de graisse de vaseline les tubes d'étambos verrouillés avec des vis pointeau , remonté la propulsion , les commandes , des safrans , fermés les tubes des purges/chasses des ballast avec un bouchon , ça devrait pourvoir faire un peu de naviguasion en surface le W-E prochain .
Je fignole les joints toriques des tiges de gouvernes et ça devrait le faire , pour quelque premiers essais .

[coaxial]

Aprés lestage 30Kg sur la balance on va voir demain matin si il me faut alléger ou allourdir .

[coaxial]

positionnement du lest provisoire , plombs d'équilibrages , afin de déterminer le poids nécessaire , ensuite achat de grenaille de plomb , qui seras positionnée dans le bas des ballasts et de quille , possibilité d'en ajouter si nécessaire dans la partie basse du soum .

Tout à l'heur petite vidéo si tout va bien !

Donc prochaines étapes :
- les accus virrer les plomb et mettre du life sous 13.2V en 2X2 accuse de 6.6 volts , et réaliser le circuit de mise sous tension radio avec un contacteur à effet hall "F6HUS" .
http://pagesperso-orange.fr/rmcteg/TECH ... rhall.html" onclick="window.open(this.href);return false; merci JOJO .
- préparer la coque à l'assemblage des parties basses des caisses de psée et d'assiette
- ensuite faire un système d'essais de chasse purge

et ben ça s'approche mine de rien

[Patjabix]

30 Kg...



C'est déjà la galère à 21kg ...

Bon courage