Ha oui les grilles c est coolWis a écrit :Hello,
Je viens de parcourir le fil, toi aussi tu t'amuse avec des grilles, heureusement pour toi, il y a en a moins que sur le Typhoon, qui lui même en a moins que le 667BDRM
Par contre, je suis étonné par le placement de ton pont étanche, qui pour le coup est super bas par rapport à la ligne de flotaison. Quel type de ballast compte tu utiliser ?
Comment comptes-tu compenser l'hyperflotabilité de ce sous-marin avec un pont aussi bas ?
, mais comme tu viens de le dire ce n est rien comparé à ton typhoon. J ai fais de mon mieux pour respecter leurs emplacements d après les images que tu m as transmises
.Mais des erreurs seront inévitablement commises j en suis contient ...
Pour la trappe, tu touches un point important .
Au départ j avais envie de le rehausser en alu .
J ai finalement opter pour une trappe en fibre au niveau de la découpe de la coque (plus facile et plus logique point de vue compatibilité) .
L axe d étambot va se retrouver juste à ce niveau , la solution : un capot moulé sur mesure en fibre pour la partie arrière, juste au dessus du pignon mené, qui viendra sur la plaque de fermeture
.a+
C est bien cette méthode que je vais utiliser (et que j ai tenté d expliquer 
