MON U-480 DE base ROBBE

[gagouze]

stuart > il sert à quoi le tuyau sur l'avant du kiosque et qui longe le pont

[stuart]

salut Gagouze,en fait il sert pour le schnorchel qu'ils ont rajouter en 1944 si mes souvenirs sont bons,comme ils ne savaient pas demonter tout le pont,ils ont fait cette rajoute la
amitié

[Akula]

Parfaitement !

D'ailleurs on peut remarquer un système similaire sur les premiers VII équipé de Shnorchel:

[Jacky-Soum]

Salut STUART !

RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH ! Je bave devant tes photos !

Ton soum est vraiment superbe !

Mais comme je t'ai déjà écrit, quand tu le feras naviguer, on veillera à ce qu'aucun autre bâtiment ne soit dans le secteur pour éviter toute collision préjudiciable !

Concernant la commande des barres avant, PROMIS, je te met les photos et schémas demain ; cela va aussi contenter PAPY !
Il faut que je démonte le nez de l'U-47 pour les photos (et petite révision !) et que je prépare le sujet !

Cordialement de Jacky-Soum

[stuart]

merci,JACKY c'est la seule chose qui ma cale pour le moment
et mes des compliments
moi aussi je sur ton soum et ton boulot
amitié

[Jacky-Soum]

Salut STUART !

Comme promis, voici le dispositif de manœuvre des barres avants que j'ai monté sur l'U-47 à mon fils.
Et comme un schéma vaut mieux qu'un long discourt, voici le schéma.

Tout le matériel est standard ; seuls les cônes ont été usiné dans du rond de téflon de diamètre 16mm ; ils sont percé et taraudés en M2, donc, tout est démontable ! les cordes à piano de diamètre 2mm sont filetées assez long du coté des chapes de façon à permettre le réglage idéale, sans jeux. L'intérêt du montage avec deux tiges de poussée est de permettre un fonctionnement précis, sans efforts anormaux tels que ceux provoqués par un ressort de rappel, par exemple.
Quand le montage est correct, en fin de fermeture du sous-marin avec la vis ROBBE, le léger effort sur le mécanisme élimine le jeux mécanique et annonce la fin de fermeture ! Plus besoins de compter les tours de vis !!

En prime, quelques photos.
L'extrémité du berceau.

Cette zone du berceau est tellement encombrée qu'on peine à voir les éléments qui nous intéressent !!
De haut en bas, on a :
- Le régulateur d'assiette 'Maison'.
- A gauche, on aperçoit les fixations du servo de barre, puis, au milieu, la petite carte CONRAD de positionnement des barres en position DÉFAUT et le petit niveau à bulle d'étalonnage du régulateur d'assiette.
- Juste au dessous du niveau, on a le tube électrique de 16, collé au berceau, qui guide le cône supérieur ; on distingue à sa gauche la barre de liaison du cône avec le palonnier du servo.
- Enfin, au premier plan, la carte de gestion des alimentations de conception 'Maison' elle aussi ; le fil vert qui passe dessus est le fil d'antenne du récepteur qui est branché sur la fiche banane à droite.

L'extrémité du berceau, vue de face.

On remarque, au milieu, le cône en laiton de guidage de la vis de fermeture du sous-marin.
Au dessus à gauche, le tube guide du cône supérieure est bien visible ; on distingue le cône à l'intérieur.
Le tube et le cône inférieur ne sont pas visible car derrière le renfort du berceau.

Voyons maintenant le bouchon, coté intérieur.

Au premier plan la vis de fermeture du sous-marin.
Les deux tubes de laiton de diamètre 6mm sont solidement collés au bouchon, ce qui garanti la rigidité du système.
Les tubes de 4mm qui coulissent à l'intérieur sont terminés à droite par des 'pâtés' de soudure légèrement coniques ; ces 'pâtés' ont un double intérêt :
- ils se calent logiquement au fond des cônes en téflon.
- ils solidarisent les tiges de laiton de 2mm qui prolongent le système à l'extérieur.

L'extérieur du bouchon.

Là, il n'y a pas grand chose à dire !
Les deux soufflets ROBBE sont enfilés sur la tige laiton de 2mm. On remarque la vis de fermeture et son joint.

Vient ensuite le palonnier de fourniture ROBBE.

Il est installé sur une vis prise en sandwich entre deux blocs de PVC collé à la coque ; là j'ai utilisé intégralement le matériel fournit dans le kit.
On distingue les deux chapes des barres de commande en laiton de 2mm.
En haut du palonnier, à gauche, on a la chape de liaison vers les barres de plongée.

Dernier maillon de la chaine, la tige de liaison entre le palonnier intermédiaire et les barres de plongée.

On distingue nettement à l'extrémité droite de la tige le filetage en excès qui permet un réglage précis de la position neutre des barres.

Voila, tout y est !

Dans le cas d'une fermeture du sous-marin par un dispositif à baïonnette, on peut adapter le système de plusieurs manières :

- Soit on monte l'ensemble servo + tubes guides + Cônes sur un élément du berceau articulé sur quelques degrés dans l'axe longitudinal du sous-marin ; on conserve l'essentiel des caractéristiques du système et la partie articulée du berceau me semble facilement réalisable, d'autant plus que tu as rajouté un élément au berceau d'origine.

- Soit on monte l'ensemble servo + cônes sur le berceau comme dans le cas de la fermeture par vis mais on utilise des tubes ovales pour guider les cônes ; cette solution me semble peut fiable car elle utilise la flexibilité de l'ensemble palonnier + chape + tige de liaison des cônes mais sait on jamais ?? L'intérêt de cette solution est d'être plus simple que la précédente.

- Soit on monte l'ensemble comme dans le cas de la fermeture par vis mais on remplace les cônes par des pistons OVALES, bien plats et lisses que l'on guide avec des TUBES OVALES. Il suffit dans ce cas de veiller à ce que les tubes soit suffisamment larges pour que les tiges de laiton passe bien en début de fermeture et quelles se positionnent au centre des pistons en fin de fermeture de la baïonnette. Cela me semble aussi assez facilement réalisable.

Dans tous les cas, les soufflets peuvent être remplacés par des passes coque ; l'essentiel est déjà fait ! il suffit de rajouter un embout vissé sur le tube de 6mm pour emprisonner un joint à chaque extrémités et le tour est jouet !

Tu as toutes les infos ; à toi de choisir la solution qui te convient !
Tu peux bien sur me demander des éclaircissements sur tel ou tel détail qui accrocherait ton attention.

Cordialement de Jacky-Soum

[stuart]

merci,JACKY,maintenant je vois nettement mieux ce que tu a fait et sa ma l'air tres bien comme ca
je vais faire un copier coller de ton schema et voir les proposition que tu fait pour voir laquelle va s'adapter le mieux a la baionnette
encore merci d'avoir eclairer ma lanterne
amitié

[papy94]

Merci Jacky

très bonne idée ton système

bon moi honnêtement ,je n'ai pas encore décide comment je vais piloter mes barres avant et malheureusement, je ne peut opter pour ton système, je n'ai plus de place dans mon tube

donc deux solutions:

la première, je récupère le mouvement de mes barres arrière en me servant de commandes souples( style ailerons avions), juste au cul du tube(sortie des commandes et arbres d'hélices) avec comme point de fixation ,des aimants SUPER MAGNET,j'ai fais des essais, cela fonctionne bien , et le Correcteur d'assiette agit sur les barres avant et arrière

La deuxième, c'est un servo rendu étanche, a l'avant du soum, je n'est pas encore testé de rendre un servo étanche, mais je ne vais pas tarder, graisse marine dans les engrenages + joint torique sous le palonnier + revêtement élastomère autour du servo

je pense opter pour la première solution, car moins de problème, hormis en cas de touchette des barres avant, et voir si le servo ne va pas fatiguer avec le temps

mais la deuxième solution me gratte, car si j'étais sur de pouvoir rendre étanche un servo, cela m'ouvrirais pas mal de voies, périscope, canon écoutilles,porte lance torpilles, enfin tout faire sans être limité par le volume du tube,
un ou deux mini servo dans le tube et tous les autre en dehors(voir sur le site Bateau-Alain)
oui cela me gratte dur dur

A+

PS:je viens de recevoir ce servo commandé en chine qui est étanche parait-il


je vais le testé

[papy94]

Solo = qui dit boite étanche ,dit passe coque (je suis dessus voir mon autre post)
Alexandre = j'essaye ,j'en ai déjà flingué 3 avec des testes , mais je persévère et ils durent de plus en plus longtemps, mais bon ce n'est grave, a 2 euros le servo,cela ne me rend pas trop malade

[Jacky-Soum]

Salut à tous !

STUART : je suis content que mon système te plaise ; je suis sur que tu va adapter ca 'aux petits oignons' pour ton sous-marin !

PAPY : tu étais en embuscade !
Dommage que ton tube soit plein ; tu ne peux vraiment pas le rallonger ?
Sinon, concernant le servo étanche, j'ai mois aussi de sérieux doutes ! j'aurais bien une préférence pour la petite boite étanche éventuellement mise en pression depuis le tube principal, ce qui est facile quand on utilise un baxter.
Pour ne rien te cacher, je pense à ce dispositif pour le largage des mines du RUBIS !

Cordialement de Jacky-Soum