Je vois que tout le monde travaille, et bien moi, cela fait un bon mois que je ne fait rien, je reste au chaud.
Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Bonjour,
Je vois que tout le monde travaille, et bien moi, cela fait un bon mois que je ne fait rien, je reste au chaud.

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- Geeks
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Ah...
Oui, donc oui, c'est catia V5
Il y a un dispositif de prise de vue.
Héhé Teba ! Tu reste au chaud ! T'a eu la neige
Moi j'ai pas vue un seul flocon tombé et pourtant je suis plus au nord que toi
Oui, donc oui, c'est catia V5
Il y a un dispositif de prise de vue.
Héhé Teba ! Tu reste au chaud ! T'a eu la neige
Moi j'ai pas vue un seul flocon tombé et pourtant je suis plus au nord que toi
A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
Sous-marin en état de repos sur cale : Minimog 01
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Catia V5...
J'avais essayé la chose il y a qqs temps...
J'ai pas eu le déclic : trop compliqué pour moi (trop professionnel) !
En tout cas c'est une belle pièce que tu nous as fait là
J'avais essayé la chose il y a qqs temps...
J'ai pas eu le déclic : trop compliqué pour moi (trop professionnel) !
En tout cas c'est une belle pièce que tu nous as fait là
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Résine + Fibre + Polystyrène = Sous marin
http://soumblack.free.fr/
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
belle conception 3D..
j'attend la suite !.. 
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- Jacky-Soum
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Salut Alex !
Le chantier reprend ?? Bien !
Afaire à suivre donc !
Cordialement de jacky-Soum
Le chantier reprend ?? Bien !
Afaire à suivre donc !
Cordialement de jacky-Soum
"Où mon chapeau passe, la pluie trépasse !"
"La SOUS-MARINITE aigüe est une maladie virale très contagieuse !"
"Heureux possesseur du LAUBIE ex U766"
"Le poseur de mines RUBIS des FNFL en construction..."
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Oui !
Le chantier re prends. Il n'avais pas vraiment arrêter mais en l'absence d'information fiable sur la direction que prenais les prototypes des moteurs, les échecs due à ce type de conception quand il y a beaucoup d'usinage de petites pièces, il est clair que je me suis éviter du travail de rédaction et... beaucoup de blabla
Aujourd'hui, en fin de matinée, je donne mes pièces pour rectification. Comme expliqué au dessus, un joint ça s'écrase dans une gorge carré. La tolérance nous ayant échappé ; je n'ai pas le diamètre pour exécuter ce travail ; je dois donc retourner les pièces pour quelques passes au tour et rectifieuse. C'est pas très grave, mais pratiquement au bout du bout, c'est un peu frustrant
Tout ce que je peux dire c'est que les images qui suivront seront intéressante sur bien des points. J'ai même une certaine hâte de reconstruire les éléments et de les voir tournés. Il restera peut-être quelques détails à peaufinés.
Je prévoie, pour 2015 / 2016 ou plus, selon le résultat une nouvelle version du cône moteur. Simplification du système d'étanchéité. Ajout d'un système de fixation 3 points. Ajout d'une valve de dépression. Le ber moteur, l'accessoire de fixation et le système de pointage sera gardé.
Le chantier re prends. Il n'avais pas vraiment arrêter mais en l'absence d'information fiable sur la direction que prenais les prototypes des moteurs, les échecs due à ce type de conception quand il y a beaucoup d'usinage de petites pièces, il est clair que je me suis éviter du travail de rédaction et... beaucoup de blabla
Aujourd'hui, en fin de matinée, je donne mes pièces pour rectification. Comme expliqué au dessus, un joint ça s'écrase dans une gorge carré. La tolérance nous ayant échappé ; je n'ai pas le diamètre pour exécuter ce travail ; je dois donc retourner les pièces pour quelques passes au tour et rectifieuse. C'est pas très grave, mais pratiquement au bout du bout, c'est un peu frustrant
Tout ce que je peux dire c'est que les images qui suivront seront intéressante sur bien des points. J'ai même une certaine hâte de reconstruire les éléments et de les voir tournés. Il restera peut-être quelques détails à peaufinés.
Je prévoie, pour 2015 / 2016 ou plus, selon le résultat une nouvelle version du cône moteur. Simplification du système d'étanchéité. Ajout d'un système de fixation 3 points. Ajout d'une valve de dépression. Le ber moteur, l'accessoire de fixation et le système de pointage sera gardé.
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Ça va je suis pas le seul , un peu plus j'ai faillis déprimerTeba a écrit :Bonjour,![]()
Je vois que tout le monde travaille, et bien moi, cela fait un bon mois que je ne fait rien, je reste au chaud.![]()
Je vois que geeks est aussi insomniaques que moi on était réveillés à peu prés à la même heure
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
J'suis solidaireTeba a écrit :Bonjour,![]()
Je vois que tout le monde travaille, et bien moi, cela fait un bon mois que je ne fait rien, je reste au chaud.![]()
- Geeks
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Oh, ça ! Pour être au chaud...
Je vais pas tardé à l'être ! Mais en attendant, je réchauffe déjà un peu mon sujet
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Re: Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)
Bonsoir,
C'est l'entre deux fêtes
Et c'est pas une raison pour se reposer sur ses laurier
Journée du dimanche consacré à la CAO. Rien que ça

Et voila un dessus de rack flambant neuf
Bon, il me reste à voir avec le petit bricochinois pour réaliser tout ça.
C'est l'entre deux fêtes
Et c'est pas une raison pour se reposer sur ses laurier
Journée du dimanche consacré à la CAO. Rien que ça

Et voila un dessus de rack flambant neuf
Bon, il me reste à voir avec le petit bricochinois pour réaliser tout ça.
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