je vous tiendrez au courant !
olgestar
Re: olgestar
bon MFA 540 avec helice de 35 commandé chez pat !
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- Challenger13
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Re: olgestar
20 tours/ minute !
<edit> oups ! autant pour moi, je me suis fié à un descriptif succinct de la part de CONRAD !! Je retire ma remarque <edit>
ca va pas faire un peu court !!!
Quand a prendre un MFA, je t'aurais conseillé le MFA 950D111LN :
Alimentation: 4,5 à 15 Vcc
Consommation à vide: 0,15 A à 12 Vcc
Consommation en charge: 0,840 A à 12 Vcc
Réduction: 11:1
Vitesse: 729 t/min à 12 Vcc
Couple: 1 kg.cm
Diamètre de l'axe: 6 mm (avec méplat)
Dimensions: Ø37 x 89 mm
Poids: 215 g
ou encore celui-la MFA 950D501LN :
Alimentation: 4,5 à 15 Vcc
Consommation à vide: 0,15 A à 12 Vcc
Consommation en charge: 0,840 A à 12 Vcc
Réduction: 50:1
Vitesse: 145 t/min à 12 Vcc
Couple: 3 kg.cm
Diamètre de l'axe: 6 mm (avec méplat)
Dimensions: Ø37 x 94 mm
Poids: 229 g
C'est le compromis que j'ai entre le Brushless et le motoréducteur (A vrai dire, entre les deux, mon coeur balance !)
<edit> oups ! autant pour moi, je me suis fié à un descriptif succinct de la part de CONRAD !! Je retire ma remarque <edit>
ca va pas faire un peu court !!!
Quand a prendre un MFA, je t'aurais conseillé le MFA 950D111LN :
Alimentation: 4,5 à 15 Vcc
Consommation à vide: 0,15 A à 12 Vcc
Consommation en charge: 0,840 A à 12 Vcc
Réduction: 11:1
Vitesse: 729 t/min à 12 Vcc
Couple: 1 kg.cm
Diamètre de l'axe: 6 mm (avec méplat)
Dimensions: Ø37 x 89 mm
Poids: 215 g
ou encore celui-la MFA 950D501LN :
Alimentation: 4,5 à 15 Vcc
Consommation à vide: 0,15 A à 12 Vcc
Consommation en charge: 0,840 A à 12 Vcc
Réduction: 50:1
Vitesse: 145 t/min à 12 Vcc
Couple: 3 kg.cm
Diamètre de l'axe: 6 mm (avec méplat)
Dimensions: Ø37 x 94 mm
Poids: 229 g
C'est le compromis que j'ai entre le Brushless et le motoréducteur (A vrai dire, entre les deux, mon coeur balance !)
"Essayer" est une manière bruyante de ne rien faire
Re: olgestar
Ouai mais bon les vitesses sont données a 12v ...et cest reducté...et moi mes propulsions sont dans des siphons ! Donc je doit rester dans l'axe !
bon te façon cest commandé yaura plus qua essayer !
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Re: olgestar
Le petit ROXXY 800 kv est un bon compromis sur le speed 600 
meme si je pense toujours que le moteur n'est pas le seul en cause !!
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Haddock : Messieurs, Cet homme est innocent : Tintin nous l’a dit. Allez-vous lui laisser ces menottes… et l’empêcher d’aller me chercher une bouteille de cognac ?
Re: olgestar
C'est mon avis aussi.
Si ce n'est pas le frottement, il faudrait regarder du côté des évents d'arrivée d'eau.
Il se pourrait que le débit soit trop faible et freine l'hélice.
Mon Subracer m'a fait le même coup, au début. Surconsommation et pas plus de vitesse.
Test en enlevant un capot, bien mieux.
Construction d'un nouveau capot avec des évents plus grands, parfait.
Si ce n'est pas le frottement, il faudrait regarder du côté des évents d'arrivée d'eau.
Il se pourrait que le débit soit trop faible et freine l'hélice.
Mon Subracer m'a fait le même coup, au début. Surconsommation et pas plus de vitesse.
Test en enlevant un capot, bien mieux.
Construction d'un nouveau capot avec des évents plus grands, parfait.
Mes sous-marins en état de marche :
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
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J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Re: olgestar
les évents de ou ???
ou céti que c'est ça ??? aaahh ok de la tuyere !!!....bah le siphon seul essayé avt montage heureusement qu'on le tenait sinon y'srait encore sur orbite ! hihihi
bon sinon j'ai fait des mesures...
bon mes accus etaient pas super chargé....mais j'ai mesuré env 5A sur chaque moteur et 0.5A sur la kavan...pas mesuré le propulseur d'etrave en revanche ....
ça fait kameme que 10.5... ça change kekchose que les accus soient a bloc ou pas coté mesures conso ??
ça s'pourrait que mes accu en tiennent un coup ?
pake si ça strouve !...ils etaient neuf mais emballé depuis 1an dans le blister !...
ou céti que c'est ça ??? aaahh ok de la tuyere !!!....bah le siphon seul essayé avt montage heureusement qu'on le tenait sinon y'srait encore sur orbite ! hihihi
bon sinon j'ai fait des mesures...
bon mes accus etaient pas super chargé....mais j'ai mesuré env 5A sur chaque moteur et 0.5A sur la kavan...pas mesuré le propulseur d'etrave en revanche ....
ça fait kameme que 10.5... ça change kekchose que les accus soient a bloc ou pas coté mesures conso ??
ça s'pourrait que mes accu en tiennent un coup ?
Dernière modification par olgemaba le 17 oct. 2013 19:55, modifié 1 fois.
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Re: olgestar
L'entrée d'eau en amont de l'hélice.
Mes sous-marins en état de marche :
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Re: olgestar
Ben une conso de 5Ah par moteur me semble plus raisonnable que 12Aholgemaba a écrit :les évents de ou ???
ou céti que c'est ça ??? aaahh ok de la tuyere !!!....bah le siphon seul essayé avt montage heureusement qu'on le tenait sinon y'srait encore sur orbite ! hihihi![]()
bon sinon j'ai fait des mesures...
bon mes accus etaient pas super chargé....mais j'ai mesuré env 5A sur chaque moteur et 0.5A sur la kavan...pas mesuré le propulseur d'etrave en revanche ....
ça fait kameme que 10.5... ça change kekchose que les accus soient a bloc ou pas coté mesures conso ??
ça s'pourrait que mes accu en tiennent un coup ?pake si ça strouve !...ils etaient neuf mais emballé depuis 1an dans le blister !...
Ce qui pose donc la question: es-tu sûr que tes accus étaient chargés quand t'as eu ton autonomie de 15 mn ??
Re: olgestar
Rrhho mais tu penses a quoi poto alors ???Rackham a écrit :Le petit ROXXY 800 kv est un bon compromis sur le speed 600
meme si je pense toujours que le moteur n'est pas le seul en cause !!
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