Au travail. T'est pas loin de la vérité
Le S641 800 tonnes type Daphné
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Et oh !
Au travail. T'est pas loin de la vérité
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A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
Sous-marin en état de repos sur cale : Minimog 01
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
he be c'est comme dans un soum réel
c'est plein d'équipement et la place libre est quasi nulle
c'est plein d'équipement et la place libre est quasi nulle
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
sisi y'a encore de la place pour des modules arduino , ça va aller , et puis l'avantage de cette disposition on peut faire un peu d'empilage en hauteur .
édit : 10.05.13 08H24
Au niveau du support des contrôleurs et switch magnétique il y'a la place d'un module arduino soit dessous , soit derrière (au-dessus de la pompe de vidange )
ensuite il y'a de la place sous le réservoir d'air environ l'épaisseur d'un servo voir un peu plus dans l'arrondis du fond .
et aussi de la place au-dessus .
en disposant différemment je peux même avoir un peu plus de place , mais seulement si les mécanismes des aériens me le permettent pour le moment j'ai trop travaillé sur c'est encombrement la , je fignole le point de vidange pour l'assèchement du fond de calle au cas d'une petite voie d'eau ( genre suintement sur ligne d'arbre ) mon modèle étant gros il lui faut beaucoup de différence de poids pour le faire plonger , et bien sur beaucoup d'air pour faire surface d'où des gros ballasts et un gros réservoir d'air , et pour mieux comprimer je vais réfléchir à une solution à deux compresseurs ( mais ce seras pour plus tard car je verrais bien la chose entrainé via un moteur brushless et un bon contrôleur afin de régler son couple au maxi sans pour autant chercher à tourner vite )
Pour le moment les accus LiFePo4 me semblent très satisfaisants , juste un truc mon chargeur n'a pas assez d'amplitude en Ampère pour recharger plus vite .
Bon c'est pas tout ça faut aller travailler au chantier .
édit : 10.05.13 08H24
Au niveau du support des contrôleurs et switch magnétique il y'a la place d'un module arduino soit dessous , soit derrière (au-dessus de la pompe de vidange )
ensuite il y'a de la place sous le réservoir d'air environ l'épaisseur d'un servo voir un peu plus dans l'arrondis du fond .
et aussi de la place au-dessus .
en disposant différemment je peux même avoir un peu plus de place , mais seulement si les mécanismes des aériens me le permettent pour le moment j'ai trop travaillé sur c'est encombrement la , je fignole le point de vidange pour l'assèchement du fond de calle au cas d'une petite voie d'eau ( genre suintement sur ligne d'arbre ) mon modèle étant gros il lui faut beaucoup de différence de poids pour le faire plonger , et bien sur beaucoup d'air pour faire surface d'où des gros ballasts et un gros réservoir d'air , et pour mieux comprimer je vais réfléchir à une solution à deux compresseurs ( mais ce seras pour plus tard car je verrais bien la chose entrainé via un moteur brushless et un bon contrôleur afin de régler son couple au maxi sans pour autant chercher à tourner vite )
Pour le moment les accus LiFePo4 me semblent très satisfaisants , juste un truc mon chargeur n'a pas assez d'amplitude en Ampère pour recharger plus vite .
Bon c'est pas tout ça faut aller travailler au chantier .
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Comme mon inspiromètre est à "0"
... je fouine sur le net pour la future haute pression ,
chez le crémier en air sous pression je vois ceci http://www.shop-paintball.com/pack-air- ... shark.html
Au vu de l'encombrement je gagne 50% sur mon réservoir actuel , en cas de fuite , il me faudra prévoir un clapet de décharge dans la coque pression , vers les ballast ça le feras probablement remonter .
Donc je gagne en autonomie d'air , environ 60 chasses , soit 4500psi X 1,1lit / 5,5 lit = 62 .
Et j'aurais la place de faire un réservoir d'air suffisant pour la navigation au compresseur , mais bon avec ce système on perds un peu du charme de la navigation au schnorchel et compresseur et l'angoisse du manque d'air si commune aux sous-mariniers .
Bref une évolution à cogiter pour plus tard .
Bon c'est pas tout , ça , en attendant j'ai un cloisonnage à faire pour mon capteur de vidange d'eau .
édit 12H38

le capteur d'eau seras sous la batterie entre les tuyaux ainsi les tubes guideront l'eau dans le fond les deux cloisons éviteront que l'eau parte trop vite vers l'avant ou l'arrière je laisse une petite fuite dans le bas de chaque cloisons .
Reste à définir une bonne position des 2 sondes, afin de vider au maximum .
chez le crémier en air sous pression je vois ceci http://www.shop-paintball.com/pack-air- ... shark.html
Au vu de l'encombrement je gagne 50% sur mon réservoir actuel , en cas de fuite , il me faudra prévoir un clapet de décharge dans la coque pression , vers les ballast ça le feras probablement remonter .
Donc je gagne en autonomie d'air , environ 60 chasses , soit 4500psi X 1,1lit / 5,5 lit = 62 .
Et j'aurais la place de faire un réservoir d'air suffisant pour la navigation au compresseur , mais bon avec ce système on perds un peu du charme de la navigation au schnorchel et compresseur et l'angoisse du manque d'air si commune aux sous-mariniers .
Bref une évolution à cogiter pour plus tard .
Bon c'est pas tout , ça , en attendant j'ai un cloisonnage à faire pour mon capteur de vidange d'eau .
édit 12H38

le capteur d'eau seras sous la batterie entre les tuyaux ainsi les tubes guideront l'eau dans le fond les deux cloisons éviteront que l'eau parte trop vite vers l'avant ou l'arrière je laisse une petite fuite dans le bas de chaque cloisons .
Reste à définir une bonne position des 2 sondes, afin de vider au maximum .
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
tient coaxial tombe dans le piège cahiers des charges mouvants

Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
+1 , oui ça fait plaisir ;
quand il aura fini tout ça il se rendra compte qu'il y a mieux depuis

quand il aura fini tout ça il se rendra compte qu'il y a mieux depuis
jean-Charles
Blogs.fr Mes petits bateaux
inactif depuis été 2014
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Mieux-....... ennemi du bien
Dernière modification par coaxial le 11 mai 2013 08:17, modifié 1 fois.
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Houla la . La . Vaut mieux continuer simple 
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
juste une question coax, les dépenses totales pour ton soum, elle s'élèvent à combien ?
ne prends pas en compte les investissements en outillages qui sont réutilisables.
ne prends pas en compte les investissements en outillages qui sont réutilisables.



