le Surcouf de Pierre

[pierre]

Oui Jean-Luc, je me modernise.
Et puis la possibilité de faire des pièces sur machines outils bien ajustées avec de la matière adaptée plutôt que sur le genou avec de la ficelle et des trombones change la vie, ya pas photo.
Et ce sera certainement plus fiable et durable.

[Jacky-Soum]

Salut Pierre !

Contant de voir que le Surcouf va bientôt reprendre la mer !

Et tu as raison de dire que les machines outils, c'est plus performant que la lime sur les genoux !

Cordialement de jacky-Soum

[philippeg]

hello Pierre ,
bravo pour cette remise à niveau !! juste une idée : et les prises dean? pas mieux que tamiya ?
vivement les essais
bonne journée
philippe
ps : j'ai réussi à trouver la sangle pour mon émetteur

[pierre]

Si, c'est mieux.
Mais pas eu le courage de refaire le câblage d'origine du vario. Le connecteur est encore en bon état.
De plus, vu la faible consommation que j'aurai maintenant (moins de 2A), la résistivité de la prise m'importe peu.

[papy94]

la résistivité de la prise m'importe peu.

tu causes trop bien mon pierrot

[pierre]

Ca surprend des fois, n'est t'il pas ?

[Patjabix]

Ca surprend des fois, n'est t'il pas ?

J'ai hâte de savoir ce que donnent ces moteurs dans ton soum

[pierre]

Moi aussi.

[pierre]

Bon, avant qu'il aille tester la température de l'eau, voici le dernier ajout à bord.

Un des deux PCB achetés sur la baie (l'autre est réservé pour le Seaview) :

Pour les curieux, voici les caractéristiques :
Two cell Lithium ion phosphate batteries (LiFePO4) 7A protection/charging input PCB
Description:
This Lithium ion battery protection PCB protect 2 cell Lithium ion phosphate batteries (LiFePO4). 7A continous current
Protection is necessary, as Lithium ion phosphate batteries will damaged when they are shorted circuit, overcharged or overdischarged.

After Lithium ion is connected to the PCB, the board protect individual batteries from:

1. Over charging - Disconnect circuit when either battery is over 3.65V
2. Over discharging - Disconnect circuit when either battery is lower than 2.0V
3. Short circuit protection - Disconnect when short circuit is detected or >13A

Connection:
B+ - TO +ve of the 1st battery
BM - TO -ve of the 1st battery and +ve of the 2nd battery
B- - TO -ve of the 2nd battery
P+ - TO +ve of load/input
P- - TO -ve of load/input

Protection MOSFET: 2x AO4410

Module Specifications
- Dimension : 38mmx10mmx2.7mm (LxWxH)
- Supported Battery type : two LiFePO4 batteries in series
- Overcharged voltage protection : 3.65V
- Overdischarged voltage protection : 2.0V
- Maximum Continous Curent : 7A
- Maximum Peak Curent : 10A, <500ms
- Output Short circuit protection : YES
- Internal resistance : <15mΩ
- Operating temperature : -20 to 70 C

La tof quand ils ne sont pas encore montés avec le shéma de branchement :



C'est tout petit, hein ?

Enfin, le montage à bord :



Et pour ceux qui en veulent :
http://www.ebay.fr/itm/2-cell-7A-LiFePo ... 1c2e3c96bb



Maintenant, il n'y a plus qu'à fermer le bourrier et jeter tout ça à la flotte pour l'équilibrage.

[coaxial]

Ah oui !! c'est bien ça