Le S641 800 tonnes type Daphné

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coaxial
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Héhé y'a un peu le dawa la :lol:

Mais bon ça devrait aller , faut juste que ça reste pratique a déconnecter reconnecter et sans risque d'erreur , donc les repérages sont prioritaires .

Faut aussi que je consacre un peu d'attention , à faire une caisse de terrain avec si possible un max d'outillage pour le SAV d'urgence :lol:
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coaxial
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Ah zut j'aurais pu faire un connecteur "intégré" à la batterie pour être plus facile à connecter déconnecter , faut que je réfléchisse à la chose , ça permettrais de gagner quelques mm d'encombrement .

bon allez hop la suite du montage des batteries .
positionnement d'un plancher support avec connecteur collés afin de plugger les batteries sans trop de manipulation des fils .
Image Image Image Image

Donc la c'est branché en // soit 20Ah 13,2Volts , je dois pouvoir faire des recharges "rapides" sans équilibrage sans ouvrir le soum , faudrait que je caugite un montage pour pouvoir charger chaque batteries avec équilibrage et sans ouvrir le bateau , mais bon pour le moment on feras comme ça :!: ..................... :?
Et voila pour aujourd'hui .
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coaxial
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Geeks a écrit :Wah, le jolie sac de noeuds :Up:

Bon, tu va me prendre d'un bout et tu va attacher ça tranquillement en démêlant tes fils :lol:
Et n'oublie pas les colliers ;)

Regarde comment j'ai fait : Minimog 01 > Câblage :mrgreen:

Vu chef :gardavou:

mais c'est un peu plus touffu même si il y'a plus de place ;) Mais bon je devrais pouvoir améliorer .
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gagouze
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par gagouze »

sacré connecteur et câble

on dirais les câble qui alimentent ma plaque à induction :!: :!: :!: :!:
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coaxial
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Ouep normal ils laissent passer 146amp en impulsionnel , côté capacité normalement c'est 9Ah par cellules , soit donc 18Ah en // 13,2Volts .

Donc je vais quand même prévoir un fusible 20amp au départ batterie en cas de court-circuit . On sait jamais un incendie est si vite arrivé ................... :cry:
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pierre
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par pierre »

coaxial a écrit :Ouep normal ils laissent passer 146amp en impulsionnel , côté capacité normalement c'est 9Ah par cellules , soit donc 18Ah en // 13,2Volts .

Donc je vais quand même prévoir un fusible 20amp au départ batterie en cas de court-circuit . On sait jamais un incendie est si vite arrivé ................... :cry:
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gagouze
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par gagouze »

Pierre quand un fusible à "fondu" il faut le changer

un fusible c'est pas un dijoncteur que l'on peu réenclencher
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coaxial
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Oui en effet c'es avant tout pour protéger du court-circuit , le fusible c'est le mieux . Et le plus simple

Enfin un truc simple :mrgreen:
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par gagouze »

ha coax change de credo : il fait simple :mrgreen:
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné

Message par coaxial »

Héhé :lol:

bref j'ai fait un petit essai de torpille , mais l'arrière ne me convient pas , en fait j'ai coupé une cartouche CO² fait un usinage et emmanché sur un tronçon de tube alu , ça as l'allure mais c'est pas conforme , donc je ferais avec un bloc de plexi il me semble avoir des petits disque que je collerais l'un sur l'autre et ensuite hop usinage en fait le but c'est faire un gabarit externe en forme pleine juste réserver le trou pour le passage du tube d'étambot d'arbres contrarotatif , ensuite faire un moule en silicone RTV , savonner le dit moule et ensuite mouler le cône arrière ou le dôme avant directement en silicone RTV ainsi on insère le tube d'étambot direct dans le silicone et ça jointe , on emboite le cône dans le tube de torpille et ça jointe aussi , pareil pour le dôme avant

Ha si j'oubliais faut faire les dérives sur le cône arrière afin de les mouler du premier coups d'un seul 8-)


SIMPLE :?: ................................ :!:
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