HMAS Collins : Nouvelle version

[atob]

Et ben...

Par contre je n'ai pas tout compris : le joint est comprimé contre la paroie de ton tube en PVC ? c'est ça ?

[morysse]

Et ben...

Par contre je n'ai pas tout compris : le joint est comprimé contre la paroie de ton tube en PVC ? c'est ça ?

il me semble aussi sans doute pour eviter le collage de la bagues alu sur le pvc :une realisation mecaniquement dans les regles de l art

A+ LEO

[Simon R]

Même si ce n'est pas un modèle très récent, il est très bien ce tour

Ouaip ! Très facile à manier. Il n'y a que le temps qui a eu raison d'un petit manque de précision sur certaines graduations. Pour le reste, c'est une sacré machine qui fonctionne toujours et qui en a encore pour longtemps..

Par contre je n'ai pas tout compris : le joint est comprimé contre la paroie de ton tube en PVC ? c'est ça ?

il me semble aussi sans doute pour eviter le collage de la bagues alu sur le pvc

Le joint se comprime effectivement contre la paroi du tube mais ce n'est pas pour éviter le collage, c'est pour avoir un accès rapide à l'intérieur en ayant une seule vis à défaire : celle qui maintient le joint comprimé dans le tube J'en reparlerai un peu plus tard.

[Lucien Blanchart]

Bonjour Simon,
Voila un bien beau Tour. Comme je les aime !
Tu le sais peut être déja. Le mandrin risque de se dévisser lors de l'inversion du sens de rotation ( quand tu fais un filetage ).
Vérifie bien son serrage. Ne laisse rien trainer sur le banc....... ( porte outil par exemple ).
Amicalement : Lucien

[coaxial]

joli


si je suis bien le cône arrière seras collé sur le bague alu ?
si c'est le cas , colle ton cône avec de la pâte à joint pour carters moteurs , genre CAF4 tixo de chez Loctite je crois , il y'a une version avec durciseur , il y'a aussi une pâte noire chez Wurth qui va trés bien c'est ce que j'ai utilisé pour coller mes bancs de suspension des moteurs , c'est caouchouteux une fois durci et ça colle trés bien en plus .

Mais bon tu as peut-être déja une idée du collage que tu vas faire

[Simon R]

Salut

Voila un bien beau Tour. Comme je les aime !
Tu le sais peut être déja. Le mandrin risque de se dévisser lors de l'inversion du sens de rotation ( quand tu fais un filetage ).
Vérifie bien son serrage. Ne laisse rien trainer sur le banc....... ( porte outil par exemple ).

Merci pour les conseils C''est vrai, j'ai tendance à éparpiller des choses sur le banc..

si je suis bien le cône arrière seras collé sur le bague alu ?

En effet ! En fait il y a 4 collages à faire : un pour chaque bague.
Pour le collage, je vais utiliser du Sika252. Il convient parfaitement pour ce collage. Ces bagues seront soumises à plusieurs contraintes : pression bien sûr, mais aussi des contraintes mécaniques importantes (ouverture/fermeture du sous-marin) puisqu'elles lient jusqu'à 10Kg de matériel à la coque. Et je ne parle pas des déformations de la fibre qui peuvent se produire à cause de températures élevées au Soleil (la coque sera noire).

Donc il me faut un matériau qui présente de bonnes propriétés d'étanchéité, de rigidité mécanique et de souplesse... le Sika répond à ça


Actuellement, je me concentre sur la réalisation de la technique se trouvant à l'avant du sous-marin : un bloc (très) compact qui rassemble plusieurs fonctions. L'intégralité du système pneumatique s'y trouve, ainsi qu'un piston d'équilibrage et de pesée. Il y a du monde, peu d'espace, mais j'ai (virtuellement) réussi à tout caser.

Des photos très prochainement...

[Simon R]

Ça y est, les bagues sont terminées !



Ci-dessous, les deux bagues qui viendront faire l'étanchéité sur le tube orange.



Comme on le voit, deux joints toriques par bague :



La dureté est de 70 shores (le moins cher). Si c'est trop dur, j'envisagerai du 50sh ou moins...



Le module qui rassemble les servos et le moteur de propulsion vient donc se fixer sur l'une de ces bagues :



Les tringleries passeront à travers cet alésage :



Le collage de ces bagues sera réalisé d'ici une semaine : une étape à ne pas louper...

A +

[Dimebug]

ca sent les vacances studieuses bravo, tu l'a trouvé ou ton alu ?

[atob]

Superbe...

[Simon R]

Guillaume > L'alu n'a pas été très simple à trouver (les "chutes" sont rares).
Une adresse quand même : http://www.qualichutes.fr/catalogue.html

Pour ma part, je l'ai trouvé dans une boite d'usinage : http://www.sopma-meca.com