Le Minimog 01 - société Contrexe (Refonte complète)

[mickey60]

Salut geeks,tans qu'il n'y a pas eut de casse,c'est le principale .bravo pour le boulot çà rend bien .
A michel

[pierre]

Salut Geeks.
Ta sécu a fonctionné, c'est le principal.
Il m'est aussi arrivé d'avoir un tuyau déchiré sur un tube laiton.
Ce sont les arêtes vives qui le découpent à terme.
Il te suffit de les chanfreiner un peu et d'arrondir les bords.

[Geeks]

Bonjour,

J'ai dans l'intetion de changer mes variateurs sur le Mini 01.

Il s'avère que ceux que j'utilise sont au seuil de fonctionnement. A savoir un déclenchement pour 7.2V et une alimentation à 7.2V. Il en résulte un temps de fonctionnement réduit. Moins d'une demi-heure !

J'ai entendu parlé de variateur Viper. Ok je me suis dit ! Mais ou puis-je en trouvé ?
J'ai regardé le site à Pat, il n'en a pas

Donc, petit appel à la rescousse des infos en vue de changer tout ça

[Patjabix]

Tu utilises quoi comme varios ?

[Geeks]

Les deux Norbert Bruggen.

Ils fonctionne très bien, mais je suis à la limite dans le bas, du coup, ils ont tendance à ne plus vouloir fournir.

Logique aussi quand je pompe...

Donc à mon humble avis 7.2V en entrée / 7.2V mini donc déclenchement = arrêt des moteurs. Pas cool !

[Patjabix]

Ok,
Curieux, le seuil devrait être plus bas que 7.2v, genre 6v.

[Geeks]

Ben oui, mais 2 moteurs à 7.2V + la pompe à 12V.... CQFD !

Je pensait, à tort, et je me suis bien tromper sur ce coup, que le découpage offert par les variateur arriverais à gérer. Ils le font lorsque la batterie est fini de chargé à 8V. Mais 10 minutes plus tard... c'est plus 5V /6V que 7.2V... Re CQFD !

Donc il faut que je trouve deux variateurs (sans BEC) qui ne déclenche pas. Si possible il faudrais qu'ils soit à découpage et pour finir qu'il soit pas trop gros. Bon, le casse tête commence

[pierre]

Ben oui, mais 2 moteurs à 7.2V + la pompe à 12V.... CQFD !

Je pensait, à tort, et je me suis bien tromper sur ce coup, que le découpage offert par les variateur arriverais à gérer. Ils le font lorsque la batterie est fini de chargé à 8V. Mais 10 minutes plus tard... c'est plus 5V /6V que 7.2V... Re CQFD !

Donc il faut que je trouve deux variateurs (sans BEC) qui ne déclenche pas. Si possible il faudrais qu'ils soit à découpage et pour finir qu'il soit pas trop gros. Bon, le casse tête commence

Salut.
Testes déjà ces varios en virant le fil rouge de la prise récepteur, comme ça plus de BEC pour la réception.
Tu remplaces cela par un petit régulateur genre LM317 pour réduire la tension au rx car 7.2V pour lui, c'est un peu haut.
Pour les tests, un boitier de 4 piles le ferait très bien aussi.

[Geeks]

Tu veux dire que les deux variateurs de NB sont trop sollicités ?

Il sont prévus pour fonctionné sous 12V il me semble

A moins que tu ne parle de Vipers que j'ai pas encore su trouver

[pierre]

Oui ils fonctionnent sous 12v. Mais pour alimenter le rx via le BEC (5 ou 6v), le transistor a besoins d'une tension supérieure de 2 V en entrée vs sortie.
Sinon tout s'écroule et je ne sais pas si NB a prévu le BEC avec transistor lowdrop. Si c'est le cas, du 7.2 v serait trop juste dans cette config.
C'est pour cela que je te demande de les essayer avec une alimentation récepteur séparée.
Il est possible que ça marcherait dans ce cas.
Ca t'éviterait d'en acheter d'autres.