Le S641 800 tonnes type Daphné
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
bonjour coaxial!
en montant une led en // avec le fusible, lorsque ce dernier lâche pour une raison quelconque la led prend alors toute l'intensité "tirée" par le moteur non ??? mais une led ne tolere que quelques milli-amperes si je ne m'abuse???
- bon courage pour la suite, tu vas y arriver.. et puis "MURPHY" va sûrement finir par se lasser!!
en montant une led en // avec le fusible, lorsque ce dernier lâche pour une raison quelconque la led prend alors toute l'intensité "tirée" par le moteur non ??? mais une led ne tolere que quelques milli-amperes si je ne m'abuse???
- bon courage pour la suite, tu vas y arriver.. et puis "MURPHY" va sûrement finir par se lasser!!
Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
oui LED avec "sa" résistance bien entendu !
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
- "avec sa résistance" oui bien évidemment.. mais je ne pensais pas que l'on puisse les monter comme cela. lorsque le fusible "grille" elle se retrouve en série avec le moteur... mais tu auras compris que moi et l'electronique
A+ renu.
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
C'est simple et très efficace ce qu'il à fait
Moi qui serais partit du principe qu'avec un ampli-op on voie la différence et du coup il y aurais eu un basculement franc en sortie... Bon de quoi s'arraché les cheveux du crâne alors que là, ça fonctionne et en plus c'est pas cher ni compliqué
Moi je dis

Moi qui serais partit du principe qu'avec un ampli-op on voie la différence et du coup il y aurais eu un basculement franc en sortie... Bon de quoi s'arraché les cheveux du crâne alors que là, ça fonctionne et en plus c'est pas cher ni compliqué
Moi je dis
A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
Sous-marin en état de repos sur cale : Minimog 01
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Arf renu , moi aussi je balbucie en électronique
faut que je revois quelques montages qui ont rendu l'âme
notemment capteur d'eau qui m'actionne la pompe de vidange des cales sinon les sous-mariniers auront les pieds dans l'eau , et comme parfois ils roupillent pendant la ronde d'étanchéité
vaut mieux prévenir .
faut que je revois quelques montages qui ont rendu l'âme
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Je pensait qu'ils était en exercice H24 ! Et que du coup ils n'avais pas le temps pour la ronde d'étanchéité 
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Bo ben aprés essai en effet le compresseur est trés gourmand
!!!!!!!!!......................................
C'est aprem je me suis un peu embarqué dans l'aventure de modif d'un servo pour qu'il tourne dans l'autre sens , vu que je pouvais pas le positionner autrement à cause du réservoir d'air comprimé vis à vis de la position des tirans de barre de plongé babord avant
quest-ce on ferais pas pour pas faire comme tout le monde
...............
ben oui quoi un servo pour chaque barre à l'avant pour essayer de jouer sur la correction du roulis , enfin si ça marche ................ 
C'est aprem je me suis un peu embarqué dans l'aventure de modif d'un servo pour qu'il tourne dans l'autre sens , vu que je pouvais pas le positionner autrement à cause du réservoir d'air comprimé vis à vis de la position des tirans de barre de plongé babord avant
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné


Voila donc le truc qui pose problème , quand le système est démarré les ILS n'ont plus d'action , possible que NE555P soit naze , il faudrait antiparasiter le moteur et la bobine du relais , si un GE "gentil electronicien" avait une idée ce serait trés bien
Dernière modification par coaxial le 10 avr. 2012 19:24, modifié 1 fois.
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Plop,
Pour tes filtres, voila un schéma et une idée de CI:


En espérant que cela soit utile. Dites moi si je rajoute dans la partie électronique
Pour tes filtres, voila un schéma et une idée de CI:


En espérant que cela soit utile. Dites moi si je rajoute dans la partie électronique
A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
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Re: Le S641 800 tonnes type Daphné
Coax :
Pour tester si un fusible est mort :
Tu le sort du boitier à fusible.
Et tu teste le fusible au ohmètre
Si résistance infinie : il est mort
Sinon il est bon
Voila pas besoint de metre en oeuvre ton système de led en //
Pour tester si un fusible est mort :
Tu le sort du boitier à fusible.
Et tu teste le fusible au ohmètre
Si résistance infinie : il est mort
Sinon il est bon
Voila pas besoint de metre en oeuvre ton système de led en //