donc aprés mise sous compression , décoffrage de la forme , et comblement des manques
Le S641 800 tonnes type Daphné
Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
donc aprés mise sous compression , décoffrage de la forme , et comblement des manques
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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La femme est l'avenir de l'homme .
Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
Bonjour, 
Je vois que je ne suis pas le seul à faire des empilements de poids hasardeux.
Je vois que je ne suis pas le seul à faire des empilements de poids hasardeux.
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strati02
Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
elle a un sacré encombrement ta batterie, ca c'est de la récup une batterie de voiture dans un soum fallait oser. 
Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
Je sais le lest faut le mettre dessous 
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
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Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
salut la comcom .................. la compagnie... 
Positionnement , des berceaux pour silent blocs du compresseur
Et de la platine des servos arrières aprés avoir gagné quelques cm vers l'arrière pour un peu plus de place au compresseur .
et zou y'a plus qu'a attendre que la résine durcisse .
Vu que j'ai un peu entamé du rangement pour déplacer l'atelier "mod"lisme" dans une autre zone du sous-sol . sur 120m² je devrais pouvoir trouver un coin plus grand
Positionnement , des berceaux pour silent blocs du compresseur
Et de la platine des servos arrières aprés avoir gagné quelques cm vers l'arrière pour un peu plus de place au compresseur .
et zou y'a plus qu'a attendre que la résine durcisse .
Vu que j'ai un peu entamé du rangement pour déplacer l'atelier "mod"lisme" dans une autre zone du sous-sol . sur 120m² je devrais pouvoir trouver un coin plus grand
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
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Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
120 m² d'atelier le rève 
Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
de sous-sol , mais bon un peu pour la voiture , un peu pour la buanderie que je dois modifier , justement en amménageant l'endroit actuel ou je fais mon chantier , un peu de cave , une petite chambre provisoire que je dois modifier aussi , et une pièce inocupée assez grande que je pense aménager en atelier modélisme/bricolage ect ect .. le matos de jardin iras dans une dépendance que je vais ajouter derrière la maison , je pense que j'y isntalerais un basin de radoub pour stocker de l'eau et régler le soum et autre trucs flotants ou plongeants .
Et ben y'a du taff encore .................................
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Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
Bonjour petits travaux du jour .
Retaille des hélices à peu prés fini , position du compresseur et collage du support platine des servos commandes arrières .
Retaille des hélices à peu prés fini , position du compresseur et collage du support platine des servos commandes arrières .
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Re: Le S641 type Daphné de Coaxial
Bonjour
J'ai retaillé les 2 hélices , rechargé un peu en résine la partie supérieure de la coque étanche maintenant c'est scéance de rabotage pour l'alligner avec la partie basse en forme paplanie en face de la rainure .
Côté joint je penssais à du jonc en caoutchouc mousse non porreux il seras légèrement comprimé entre les deux coques .
Actullement je réfléchis au type de boulonnage des demi-coque entre elles , j'ai pensé a des vis longues placées dans des renforts en tube traverssant la partie supérieure vers les flancs de la partie basse .
comme un petit schéma vaut mieux qu'un long discours je vous prépare ça .
voili voilou , si vous avez des idées ou des remarques , elles sont les bienvenues .
J'ai retaillé les 2 hélices , rechargé un peu en résine la partie supérieure de la coque étanche maintenant c'est scéance de rabotage pour l'alligner avec la partie basse en forme paplanie en face de la rainure .
Côté joint je penssais à du jonc en caoutchouc mousse non porreux il seras légèrement comprimé entre les deux coques .
Actullement je réfléchis au type de boulonnage des demi-coque entre elles , j'ai pensé a des vis longues placées dans des renforts en tube traverssant la partie supérieure vers les flancs de la partie basse .
comme un petit schéma vaut mieux qu'un long discours je vous prépare ça .
voili voilou , si vous avez des idées ou des remarques , elles sont les bienvenues .
Dernière modification par coaxial le 21 févr. 2010 09:10, modifié 1 fois.
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