Il fallait oser pour découper la coque sur toute la longueur, bravo.
VII C/41 Atlantic Version
Re: VII C/41 Atlantic Version
Bonjour,
Il fallait oser pour découper la coque sur toute la longueur, bravo.
Il fallait oser pour découper la coque sur toute la longueur, bravo.
Re: VII C/41 Atlantic Version
Bonjour ,
très bon les cardans magnétiques ; et pour ta carène liquide tu peux utiliser de la laine d'acier à récurer les gamelles ; elle ralentira les mouvements rapides de l'eau dans le ballast et n'empêchera ni la vidange ni le remplissage et surtout elle ne se désagrège pas à l'utilisation .
très bon les cardans magnétiques ; et pour ta carène liquide tu peux utiliser de la laine d'acier à récurer les gamelles ; elle ralentira les mouvements rapides de l'eau dans le ballast et n'empêchera ni la vidange ni le remplissage et surtout elle ne se désagrège pas à l'utilisation .
jean-Charles
Blogs.fr Mes petits bateaux
inactif depuis été 2014
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Re: VII C/41 Atlantic Version
La laine d'acier c'est une bonne idée pour limiter l'amplitude des mouvements d'eau dans le ballast...
Le problème, c'est que ça rouille...
On peut utiliser la même chose mais qui ne rouille pas :
Le "Scotch Brite" vert que l'on trouve un peu partout au rayon entretien dans tous les supermarchés.
Le problème, c'est que ça rouille...
On peut utiliser la même chose mais qui ne rouille pas :
Le "Scotch Brite" vert que l'on trouve un peu partout au rayon entretien dans tous les supermarchés.
Sous marin imaginaire en PVC (désarmé)
Hunley en métal au 1/8
Kilo au 1/144
Un Subracer
Jouets pour mes petits-enfants
Hunley en métal au 1/8
Kilo au 1/144
Un Subracer
Jouets pour mes petits-enfants
Re: VII C/41 Atlantic Version
Bonjour à tous et bonne soirée si je puis dire car la fin de 2011 est proche.
Aussi pour cette ultime journée j'ai enfin pu faire une navigation qui valide définitivement toutes les solutions et notamment celle du ballast.
En fait après avoir testé les barres avants qui fonctionnent à merveille j'ai du me rendre à l'évidence: Elles ne servent à rien .
Je sais que plusieurs sous marinier se sont rendu à cette évidence mais comme on dit rien ne vaut l'expérience personnelle.
Aussi je me suis retrouvé avec un servo disponible et surtout placé plus en avant ce qui va améliorer le centre de gravité.
Et donc petite modif du ballast.

.
Sous peu une petite vidéo du VIIc.
Bonne année à tous
Aussi pour cette ultime journée j'ai enfin pu faire une navigation qui valide définitivement toutes les solutions et notamment celle du ballast.
En fait après avoir testé les barres avants qui fonctionnent à merveille j'ai du me rendre à l'évidence: Elles ne servent à rien .
Je sais que plusieurs sous marinier se sont rendu à cette évidence mais comme on dit rien ne vaut l'expérience personnelle.
Aussi je me suis retrouvé avec un servo disponible et surtout placé plus en avant ce qui va améliorer le centre de gravité.
Et donc petite modif du ballast.

.Sous peu une petite vidéo du VIIc.
Bonne année à tous
Re: VII C/41 Atlantic Version
Bonjour,
Super.
A quoi sert le tube transparent entre le servo et le ballast ?
Super.
A quoi sert le tube transparent entre le servo et le ballast ?
Re: VII C/41 Atlantic Version
En fait ce n'est pas un tube mais un rond de polyamide qui sert à rigidifier le servo par rapport au ballast, d'une part ça rend l'ensemble indépendant de la coque ce qui permet de tout extraire sans modifier les réglages, d'autre part l'ensemble peut se déplacer de plusieurs millimètres ce qui permet de régler finement le CG et surtout la place exacte du ballast afin d'avoir une plongée statique aussi horizontale que possible. 
Re: VII C/41 Atlantic Version
Comme promis une petite vidéo, le pilote a de sérieux progrès à faire ou alors faut construire une piscine plus grande.
Et encore Bonne année à tous.
Et encore Bonne année à tous.
Re: VII C/41 Atlantic Version
Bonne idée, je note.GILLES a écrit :En fait ce n'est pas un tube mais un rond de polyamide qui sert à rigidifier le servo par rapport au ballast, d'une part ça rend l'ensemble indépendant de la coque ce qui permet de tout extraire sans modifier les réglages, d'autre part l'ensemble peut se déplacer de plusieurs millimètres ce qui permet de régler finement le CG et surtout la place exacte du ballast afin d'avoir une plongée statique aussi horizontale que possible.
La vidéo est bien, nous avons la preuve qu'il plonge ce SM, objectif atteint et réussi, aprés tout cela la peinture sera une formalité.
Bravo.
Re: VII C/41 Atlantic Version
Merci Téba,Teba a écrit :Bonne idée, je note.GILLES a écrit :En fait ce n'est pas un tube mais un rond de polyamide qui sert à rigidifier le servo par rapport au ballast, d'une part ça rend l'ensemble indépendant de la coque ce qui permet de tout extraire sans modifier les réglages, d'autre part l'ensemble peut se déplacer de plusieurs millimètres ce qui permet de régler finement le CG et surtout la place exacte du ballast afin d'avoir une plongée statique aussi horizontale que possible.![]()
La vidéo est bien, nous avons la preuve qu'il plonge ce SM, objectif atteint et réussi, aprés tout cela la peinture sera une formalité.
Bravo.
A+
Gilles
Re: VII C/41 Atlantic Version
J'avais fait un sujet sur les caisses de transport mais il a disparu dans le grand nettoyage organisé par Patrice, ce sera une occasion pour le recréer. 