Type VIIc U564

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raby
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Type VIIc U564

Message par raby »

Après moultes recherches sur le net, je me suis décidé à transformer mon kit Robbe en un type VIIc (U564).
Projet ambitieux vu que les kits d'upgrade que l'on pouvait trouver jusqu'il y a peu ne semblent plus disponibles :cry: .

J'ai démarré petitement par le découpage des pièces. Plutôt que de créer un nouveau sujet avec le montage, chose déjà admirablement faite par Ironman, j'ai créé un site web où je mettrai l'avance du projet au fur et à mesure.
Il se trouve à l'adresse suivante : http://www.jack-models.cenim.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Soyez indulgents, il est encore en construction.

Je réserverai donc ce sujet pour poser toutes les questions de débutant qui me viennent à l'esprit.
et je commence tout de suite.

Je voudrais remplacer les rustines que l'on met sur les coques pour représenter tous les trous d'inondation et qui sont fort peu réalistes. Avez vous une suggestion praticable pour les réaliser?

Pour faire les rivets j'avais pensé à les marteler de l'intérieur. J'ai fait un test avec un poinçon. Qu'en pensez-vous?
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pierre
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Re: Type VIIc U564

Message par pierre »

raby a écrit : Pour faire les rivets j'avais pensé à les marteler de l'intérieur. J'ai fait un test avec un poinçon. Qu'en pensez-vous?
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Bonne idée.
Je te suggérerai de faire au préalable un gabari pré-percé en laiton qui te permettrait de mieux aligner les coups de poinçon.
Mes sous-marins en état de marche :
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
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raby
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Re: Type VIIc U564

Message par raby »

Je comptais planter une série de clous sur un support, dépassant juste ce qu'il faut; Il me maque un détail : quel est la distance moyenne entre deux rivets?
Lucien Blanchart
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Re: Type VIIc U564

Message par Lucien Blanchart »

Salut Raby
Dans la réalité, la distance entre deux rivets consécutifs d'une ligne :
Rivure courante P = 3 à10 d
Rivure étanche P = 2,5 à 4 d
P étant le Pas ; d le diamétre du rivet
Distance de la ligne au bord : P/2
Diamétre du rivet : d = racine carrée de ( 50 x e )-4 . e = épaisseur de la tôle .
Le diamétre de la tête du rivet ( bombé dans ce cas ) correspond au diamétre d'une tête de vis .
Voilà, j'espère que cela te rendra service .
Amicalement : Lucien Blanchart
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raby
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Re: Type VIIc U564

Message par raby »

Merci pour cette explication détaillée mais qui hélas me passe un peu au dessus de la tête :o :oops: (moi et les math cela fait 2 et demi).

Une réponse du style 2 ou 3 mm serait plus à ma hauteur.
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Patjabix
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Re: Type VIIc U564

Message par Patjabix »

Hum . . hum . . .

Un petit effort stp...

Quels maths ? Lucien te donnes des explications précises (et intéressantes) sur le fait que le diamètre des rivets et leur disposition dépend de l'épaisseur de la tôle qu'ils maintiennent.

Il ne reste donc qu'a savoir l'épaisseur des tôles sur le soum réel et tu auras tout.

Je pense que quelqu'un sur ce forum, ou une petite recherche, te donnera cette info complémentaire.
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raby
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Re: Type VIIc U564

Message par raby »

Je n'ai pas trouvé l'épaisseur de la coque mince, uniquement celle de la coque épaisse.

Autre question : Robbe suggère de forer une 30aine de trous de part et d'autre de la quille de la section centrale.
Est-ce vraiment nécessaire dans le cas d'un modèle en plongée statique?

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coaxial
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Re: Type VIIc U564

Message par coaxial »

Une fois rapporté à l'échelle du bateau , ça fait pas gros

par exemple sur Daphné au 1/28° environ , ça donne pour des têtes de vis de 32 mm de diamètres , 1,14mm , espassées de 2,6mm environ selon les type de fixations des tôles à représanter .
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Patjabix
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Re: Type VIIc U564

Message par Patjabix »

Salut,

Pour les trous à la base de la coque, ils servent à améliorer l'entrée d'eau dans la coque, il faut en faire, peut importe où je dirai. S'ils sont trop peu nombbreux et trop petits, lorsque le soum va être mis à l'eau, il va mettre longtemps et se placer dans ses lignes d'eau.
Le plus important est surtout de s'assurer qu'il ne subsiste pas d'air en haut de la coque quand le soum commence à plonger. Il faut donc faire des trous (pas trop petits) aux endroits "strategiques" pour que l'air s'échappe. Une bulle d'air peu compromettre la plongée, ou du moins très souvent l'équilibre de celle-ci.

Pour les rivets, je pense que Jacky ne doit pas être sur ce forum ces temps-ci, il doit bien avoir plus d'infos mais vu qu'il ne répond pas, il doit être en plongée :lol:
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Jacky-Soum
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Re: Type VIIc U564

Message par Jacky-Soum »

Patjabix a écrit :Salut,
......Pour les rivets, je pense que Jacky ne doit pas être sur ce forum ces temps-ci, il doit bien avoir plus d'infos mais vu qu'il ne répond pas, il doit être en plongée :lol:
Salut à tous
Non Pat, je ne suis pas en plongée, mais triste car le crabe a encore frappé dans ma famille ; il vient d’abattre en quelques mois un chêne de 53 ans, le demis frère avec lequel j'ai tout partagé pendant mon enfance...
Alors à bientôt, quand l'envie et la vie auront repris le dessus.

Cordialement de jacky-Soum
"Où mon chapeau passe, la pluie trépasse !"
"La SOUS-MARINITE aigüe est une maladie virale très contagieuse !"
"Heureux possesseur du LAUBIE ex U766"
"Le poseur de mines RUBIS des FNFL en construction..."
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