les chasseurs modernes

Où l'on cause d'autres modèles que l'on réalise, des navires de surface, voitures, hélicos, avions, car on peut aussi vouloir partager ses autres activités modélistes...
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namgyver
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Re: les chasseurs modernes

Message par namgyver »

Pablo a écrit :Tout dépend de ce que vous appelez "moderne"...
Mon préféré :
gallerie5166.jpg
Vous l'avez reconnu, je suppose :mrgreen:
haaa le supo volant, tout un programme.

C'était le seul avion qui faisait grandir ses pilotes, chaques fois que le parachute s'ouvrait....

plus serieusement, il y a eu quand même plus de 300 crash et plus ou moins 150 morts....
NamGyver

un Hecht au 10eme navigant, un Dragon Shark en construction (Pause)et un jaune !! suprise !! en construction active
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nefertum
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Re: les chasseurs modernes

Message par nefertum »

oh, le faiseur de veuves.
F104...
malheureusement surnommé ainsi à cause de sa tendance au crash...
les galathées c'est quand même bon avec de la mayonnaise
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coaxial
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Re: les chasseurs modernes

Message par coaxial »

Et un chasseur un VRAI

Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Pablo
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Re: les chasseurs modernes

Message par Pablo »

Le F104 a une mauvaise réputation c'est vrai...

Au départ il a été conçu au départ comme un intercepteur diurne... Compact, construit autour de son réacteur, ultra rapide, taux de montée infernal, peu d'autonomie, charge ailaire importante... Il a été utilisé également par la NASA jusqu'en 1994 pour l'entrainement des astronautes. Pas un avion facile !!!

Pour répondre à une demande européenne il a été transformé après coup pour en faire un chasseur bombardier, ce qui est loin de sa mission d'origine.
Ces modifications ont notamment porté sur l'augmentation du rayon d'action (bidons extérieurs supplémentaires), l'armement, l'équipement électronique "tout temps", ce qui a augmenté son devis de poids et altéré ses qualités aérodynamiques.
Ca n'a pas rendu son utilisation plus "facile"...
Les accidents de vols qui étaient dans la norme de l'époque (les années 50), ont singulièrement augmenté avec ces versions modifiées.

Pour la petite histoire les derniers avions opérationnels ont été retirés du service actif en 2004 (Armée de l'air italienne)... 5O ans après son premier vol aux mains de Chuck Yeager et après plus de 2.500 exemplaires construits... Quelques un volent encore aux mains de pilotes privés.

Pas mal pour un avion avec une si mauvaise réputation !!!
Dernière modification par Pablo le 19 oct. 2011 18:32, modifié 1 fois.
Raison : Modification du texte
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Pablo
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Re: les chasseurs modernes

Message par Pablo »

En version "civile"
PICT0013.jpg
PICT0021.jpg
PICT0025.jpg
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MG
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Re: les chasseurs modernes

Message par MG »

Merci a toi coaxial vraiment le chasseur parfait :Up:
Dernière modification par MG le 19 oct. 2011 19:37, modifié 1 fois.
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Pablo
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Re: les chasseurs modernes

Message par Pablo »

Encore ...
On voit bien que la surface des ailes est réduite au max...
Vitesse en vol assurée mais maniabilité difficile aux allures réduites...
Ca reste un avion superbe (à mon avis)
ET60-00056.jpg
f104top.jpg
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Re: les chasseurs modernes

Message par MG »

Bonjour pablo , ton avion est superbe ,celui-ci a des lignes parfaites :o :Up:
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Rackham
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Re: les chasseurs modernes

Message par Rackham »

Salut :D
Si vous le permettez :? j'aimerais apporter une touche personnelle à votre post plutot interessant :mrgreen:
Voici le SWORDFISH SX-2 ou plus communément l'Espadon SX-1 de Blake et Mortimer
un projet de plus dans ma boite à idée car c'est aussi un sous marin ;)

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Haddock : Messieurs, Cet homme est innocent : Tintin nous l’a dit. Allez-vous lui laisser ces menottes… et l’empêcher d’aller me chercher une bouteille de cognac ?
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Re: les chasseurs modernes

Message par MG »

Bonjour André , voici une video sur un avion soum a bientôt Sincéres :Up: http://www.youtube.com/watch?v=FCqzvfPi ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
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