
Engel Type 212
Re: Engel Type 212
la peinture avance doucement, normale, j'ai pris une semaine de vacances
va falloir reprendre ca


Re: Engel Type 212
Comment.. Des vacances... Et le chantier alors
Ceci dit l'état actuel augure d'un look très sympa
Ceci dit l'état actuel augure d'un look très sympa
Sous marin imaginaire en PVC (désarmé)
Hunley en métal au 1/8
Kilo au 1/144
Un Subracer
Jouets pour mes petits-enfants
Hunley en métal au 1/8
Kilo au 1/144
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Jouets pour mes petits-enfants
Re: Engel Type 212
y'a plusieurs façon de le faire, dans ce cas, voici celle que j'ai retenue:
Je prend de la peinture noir mate que je dilue pour la rendre assez liquide. Je prends un pinceau tres fin que je trempe dans la peinture et que j’essuie un peu sur le rebord du pot ou un papier afin d’assécher un peu la peinture sur l'exterieur des poils du pinceau et je passe dans les rainures. Renforcer les rainures avec une pointe auparavant aide un peu.
On passe le pinceau dans les rayures, c'est un peu fastidieux et fatiguant pour les yeux, l’éclairage est primordial pour le confort de travail. La peinture étant assez liquide, elle se glisse par capillarité dans la rainure et le fait d'avoir pas mal essuyer le pinceau permet également de profiter d'un effet de dry brushing, c'est a dire que les pigment de couleur se dépose sur les arrêtes, renforçant l'impression de relief.
Le vice c'est de peindre sur les bord de la rainure et pas dedans. Quand on a une peinture matte, il faudra rattraper les erreur avec la teinte principale par contre sur une peinture satinée, un coup de chiffon imbibé de diluant enlève l’excédent de peinture tout en laissant la rainure peinte, en général le résultat est excellent (c'est lié a l'etat de surface du type de peinture utilisée : mate = legerement rugeuse, brillante = lisse donc rien qui retient la peinture).
Apres, une légère couche de peinture a l'aerographe pour casser le noir et y'a plus qu'a passer des très légères couches de la teinte principal pour ajuster le contraste.
On peu le faire sans aero, il suffis de partir sur un mélange teinte principale + noir. En gros, pour que l'effet soit vraiment top, il ne faut pas utiliser du noir, car ca tranche souvent trop avec la teinte principale, ca fait trop net...
d’habitude je fait également un degradé a l'aero autour de la rainure, mais visiblement, nos amis italien prennent grand soin de leur flotte et la peinture, est chaque fois impeccable, donc, je leur rend hommage en faisant un bateau finalement quasi neuf
Je prend de la peinture noir mate que je dilue pour la rendre assez liquide. Je prends un pinceau tres fin que je trempe dans la peinture et que j’essuie un peu sur le rebord du pot ou un papier afin d’assécher un peu la peinture sur l'exterieur des poils du pinceau et je passe dans les rainures. Renforcer les rainures avec une pointe auparavant aide un peu.
On passe le pinceau dans les rayures, c'est un peu fastidieux et fatiguant pour les yeux, l’éclairage est primordial pour le confort de travail. La peinture étant assez liquide, elle se glisse par capillarité dans la rainure et le fait d'avoir pas mal essuyer le pinceau permet également de profiter d'un effet de dry brushing, c'est a dire que les pigment de couleur se dépose sur les arrêtes, renforçant l'impression de relief.
Le vice c'est de peindre sur les bord de la rainure et pas dedans. Quand on a une peinture matte, il faudra rattraper les erreur avec la teinte principale par contre sur une peinture satinée, un coup de chiffon imbibé de diluant enlève l’excédent de peinture tout en laissant la rainure peinte, en général le résultat est excellent (c'est lié a l'etat de surface du type de peinture utilisée : mate = legerement rugeuse, brillante = lisse donc rien qui retient la peinture).
Apres, une légère couche de peinture a l'aerographe pour casser le noir et y'a plus qu'a passer des très légères couches de la teinte principal pour ajuster le contraste.
On peu le faire sans aero, il suffis de partir sur un mélange teinte principale + noir. En gros, pour que l'effet soit vraiment top, il ne faut pas utiliser du noir, car ca tranche souvent trop avec la teinte principale, ca fait trop net...
d’habitude je fait également un degradé a l'aero autour de la rainure, mais visiblement, nos amis italien prennent grand soin de leur flotte et la peinture, est chaque fois impeccable, donc, je leur rend hommage en faisant un bateau finalement quasi neuf
Re: Engel Type 212
Ben moi qui est nul en peinture, chapeau.
Mes sous-marins en état de marche :
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Re: Engel Type 212
Pareil que Pierre pour moi le moment de la peinture est toujours ma hantise et toi tu t'en est super bien sortie encore une fois
C'est de la tamiya a l'eau que tu as utiliser?
C'est de la tamiya a l'eau que tu as utiliser?
http://www.youtube.com/watch?v=ZJl3SatEC50
http://www.casimages.com/galerie.php?id=51811h53149
un Alfa 1/48, un U206 1/32, un Triomphant 1/100, un Sturgeon 1/96, un Akula 1/96
le petit sous marin de Spirou au 1/11
http://www.casimages.com/galerie.php?id=51811h53149
un Alfa 1/48, un U206 1/32, un Triomphant 1/100, un Sturgeon 1/96, un Akula 1/96
le petit sous marin de Spirou au 1/11
Re: Engel Type 212
Pareil que les deux autres, donc respect 
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Résine + Fibre + Polystyrène = Sous marin
http://soumblack.free.fr/
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- Patjabix
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Re: Engel Type 212
Pareil que les autres . . . donc . . . pareil
Du bel ouvrage
Du bel ouvrage
Re: Engel Type 212
j'utilise que la Tamya, car c'est celle qui est la plus facile a trouver par chez moi et comme elle pue pas trop, qu'elle est facile a nettoyer, ça me plais bien. J'ai aucun mérite et je vous invite a lire les forum de maquettistes qui regorgent d'astuces. Avec la peinture, a chaque fois on apprends de nouvelles choses, on test, on dilue... des fois ça va pas alors on recommence. Ça faisait très longtemps que j'avais pas fais de nouveau model et j’appréhendais la reprise de l’aérographe mais c'est vraiment très simple a mettre en oeuvre, un peu plus casse pied que des pinceaux mais le résultat n'est pas comparable.
C'est comme pour le fer a souder ou les autres outils, avec les bons, ça devient amusant, avec de mauvais, c'est vite pénible.
C'est comme pour le fer a souder ou les autres outils, avec les bons, ça devient amusant, avec de mauvais, c'est vite pénible.

