SHEERLINE MODEL

[captain]

bjr, qui possede un kit sheerline ?
je recherche info sur kit et montage des models sheerline...merci....

[Laurent Verdier]

Moi

[captain]

super, c'est pas ici que l'on risque d'avoir des infos.......hi x 3

[Pablo]

Bah...
C'est dommage mais on ne peut pas obliger les gens à partager des infos s'ils ne le veulent pas...
Et ceux qui comme moi ignorent tout du sujet ne peuvent rien apporter...
Peut être quelqu'un du forum pourra néanmoins aider notre ami

[davidovitch SHKVALOF]

salut ,

j en suis possesseur également , c est quoi ta question MON AMI

je suis pas du tout conseilleur mais dis toujours , on verra .....

ohé ohé capitaine ...abandonné ....;

amicalement

[captain]

salut david.....merci pour la reponse. ecoute ma question est simple. je voudrais savoir si le kit est fiable et sans surprise de montage ?
ensuite question sur la navigation du modele et son comportement ?.
voila si tu peux m'en apprendre un peu plus. je te remercis d'avance.

(du coup je reste surpris d'avoir eu une reponse....) merci encore....
73 a tous olivier

[davidovitch SHKVALOF]

salut olivier,

en ce qui concerne le kit, il est de très bonne qualité ,facile a assembler ,dans mon cas (trafalgar) ,les passes coques et entrainement moteur ainsi que la pompe hélice sont magnifiquement réalisés ,le kit est assez complet ,....avec quelques modification que tu pourras apporter , j ai remplacé les tubes noir fournis par des transparents en plexi pour voir l intérieur

je trouve que l accès n est pas facile ,une fois les éléments assemblés et les tubes fermés , il faut démonter pas mal de choses pour y accéder ...mais si tu as bien travaillé et que tu as pensé a tout , tu ne devra plus y aller sauf si tu veux rajouter des éléments .

au sujet du ballast , c est un ballast a pression , une pompe pousse l eau dans celui ci et comprime l air a l intérieur jusqu a ce que la pompe n ait plus assez de force pour le remplir ...
l intérieur du ballast est muni de (lamelles) pour éviter que l eau ballotte dedans

je compte modifier le miens et réaliser peut être a l intérieur un bac en plexi avec fermeture a vis sur le dessus pour remplacer les tubes et permette ainsi un accès facile ...quand j aurai fini les autres bien sur

au sujet de la navigation et son comportement , je n en sais rien, j ai pas encore débuté le chantier, je m informe aussi, mais ca devrait le faire quand même demande a notre ami laurent qui t en dira plus a ce sujet car je n ai que deux naviguation a mon actif dont une dans la baignoire ....

j espère t avoir aidé dans tes recherches ... ou ton montage ? dis nous plus......
au plaisir de servir avec mon expérience de débutant croissante ....moi aussi un jour j aurai de la moustache ....



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amicalement davidovitch

[captain]

bonjour david,

merci pour ta longue reponse, qui confirme mon idee sur la qualité du kit.
une derniere question : je pense qu il faut ajouter les servos ainsi que le recepteur a l'interieur du tube. ma question concerne les accus et la recharge a faire regulierement.peux tu me dire si il faut faire le demontage du tube etanche pour acceder au accus du recepteur ? meme question sur les accus proincipaux .

merci d'avance pour cette reponse que tu dois connaitre. sinon je compte acquerir le type IID que je modifierai point de vue deco en type IIA........A SUIVRE

merci encore 73 olivier

ps lmes ss marins a YOU TUBE ecrire F6HZF dans la fenetre de recherche

[Akula]

une derniere question : je pense qu il faut ajouter les servos ainsi que le recepteur a l'interieur du tube. ma question concerne les accus et la recharge a faire regulierement.peux tu me dire si il faut faire le demontage du tube etanche pour acceder au accus du recepteur ? meme question sur les accus proincipaux .

Bonsoir,

Je pense pouvoir répondre sans me tromper qu'avec n'importe quel SM (équipé WTC ou non), il faut au moins ouvrir pour charger les accus. Mais bon, je me goure peut-être (Parait que ça dégaze un accus )

merci encore 73 olivier

ps lmes ss marins a YOU TUBE ecrire F6HZF dans la fenetre de recherche

A force de te lire, et n'étant pas radio amateur, je suppose que le 73 c'est une sorte de salut ?? Scuzez, j'suis pas routier / CBiste

Sur ce 73-51

[captain]

bjr Francois,

correct 73 = amities 51 bonjour a la maison, et on meme 88 = bises....et 99 = degage (c'est quand vous etes gene par une station proche de votre frequence d'emission...) c'est jamais utilisé.
en morse c'est pas mal non plus, la virgule = merde la aussi c'est jamais utilise.
les radio a bord des uboot allemand durant la secondaire mondiale commencais tous leur message par un HH...c'est mal vu de faire cela aujourd'hui .....