salut ,
j ai enclenché la procédure de démontage électronique complet
quelle surprise

c est bien un sous-marin russe

,il manque plus que de la rouille et la radioactivité
namgyver

j ai compris le principe mais il y a encore quelques détails qui m échapent , notamment pour les raccordements, la fiche avec DS indiqué dessus se raccorde soit vers le servos des barres (avant ou arrière) ou vers le ballast ? sur ce pitch il y a possibilité de placer une deuxième fiche

pour l autre option (le ballast ou barres ) nous y reviendrons pendent les test ,garde moi dans ton périscope
voici quelques photos de toute l électronique du soum avec élimination des éléments opérationnels ....et bien sur les fabuleux cadeaux
un module

qui n as jamais fait bip,ou le moindre son du genre " branchez le fil vert sur le bouton rouge" ou "faites demi-tour avec prudence"
c est pas un GPS ??

a bon
ci desous ,on remarque le petit "gps"

le biper ?
a mon avis il sonne quand les fils vert et blanc qui sont les detecteurs d eau ,sont en contact ? la fiche rouge va vers une diode extérieure
par dessous celui-ci ,on distingue l alimentation du recepteur raccordée a ...

.... mmmm.... une sonde contact de température ?? .....un convecteur temporel ?????
le fameux depth contrôleur et son ampoule liquide ,
l ampoule magique qui ne tient pas très bien en place sur la plaquette,j ai peur de forcer pour la stabiliser ,silicone ???????????
une très jolie fiche torsadée et gravée "DS" , de toute beauté , remarquer le fil blanc et le fil rouge s entremêlent avec le noir,une pièce rare !
les barres avant , l accu (10x 1.2v) ,une plaquette de relais pour le déploiement des BA
pour le raccordement aisé de futurs éléments
