système de mise en route par aimant
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Re: système de mise en route par aimant
Hey Teba, je ne faisait que te suggérer une méthode 
A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
Sous-marin en état de repos sur cale : Minimog 01
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Re: système de mise en route par aimant
bonjour à tous ,
ce week end , montage et essais :ok à blanc ,mais à verifier après collage : la batterie etant à plat pas de test possible!
bonne semaine
philippe
ce week end , montage et essais :ok à blanc ,mais à verifier après collage : la batterie etant à plat pas de test possible!
bonne semaine
philippe
Re: système de mise en route par aimant
Bonjour,
Je reviens sur l'astuce des tubes pour les ILS.
En électricité, il faut des contacts francs, ici cela fonctionne parce que c'est neuf mais à l'usage il va se produire des étincelles qui vont grignoter le métal, et au fil du temps il n'y auras plus contact, donc cette méthode est une cause de panne future.
Le domino est préférable si on veut éviter les soudures.
Résultat d'une discussion avec mon directeur technique Lucien.
Je reviens sur l'astuce des tubes pour les ILS.
En électricité, il faut des contacts francs, ici cela fonctionne parce que c'est neuf mais à l'usage il va se produire des étincelles qui vont grignoter le métal, et au fil du temps il n'y auras plus contact, donc cette méthode est une cause de panne future.
Le domino est préférable si on veut éviter les soudures.
Résultat d'une discussion avec mon directeur technique Lucien.
Re: système de mise en route par aimant
Comme quoi il ressort toujours quelque chose d'une Jenlain
à propos fouillez bien dans les sites de vente de certains membre il y'a plein de chose intéressantes ...................... même des module contacteur magnétiques .
à propos fouillez bien dans les sites de vente de certains membre il y'a plein de chose intéressantes ...................... même des module contacteur magnétiques .
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
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Re: système de mise en route par aimant
-> Teba : Je suis d'accord avec toi si l'aimant reste en permanence en position, mais si l'ILS ne sert qu'à activer un relai bistable, le courant ne passe que pendant 1/2 seconde ! Donc la tenue dans le temps de devrait pas être un problème !
Sinon pour les montages "droit" simple et fiable, on peut faire un picot à fourche, avc une p'tite soudure légère, ça se dessoude facilement. (un truc comme ça)

Après il y a les bornes "rapides" pas de vis. Un truc comme ça:

Un fonctionnement qui rappel un peu ça
http://www.conrad.fr/bornier_haut_parle ... 116269_FAS" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinon pour les montages "droit" simple et fiable, on peut faire un picot à fourche, avc une p'tite soudure légère, ça se dessoude facilement. (un truc comme ça)

Après il y a les bornes "rapides" pas de vis. Un truc comme ça:

Un fonctionnement qui rappel un peu ça
http://www.conrad.fr/bornier_haut_parle ... 116269_FAS" onclick="window.open(this.href);return false;
A+ ALEX
Mon p'tit site: Alex-Modelisme-Naval
Le Club Modélisme Naval de Haute Normandie ce situant au Havre : http://www.cmnhn.fr
La page Faceb..k: https://www.facebook.com/pages/Club-Mod ... ?ref=br_rs
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Re: système de mise en route par aimant
montage sur picot + soudure mieux encore que insertion dans un tube ou un domino.
Solution pour faire des picots.
On prends un tube laiton et on crée une fente sir un des bout dans le sens de la longueur avec un petit disque à tronçoné. Ensuite on soude un picot sur un bout de circuit imprimé et le tout est joué.
A défaut d'en trouvé dans le commerce, il m'est arrivé d'en avoir fait ainsi.
Solution pour faire des picots.
On prends un tube laiton et on crée une fente sir un des bout dans le sens de la longueur avec un petit disque à tronçoné. Ensuite on soude un picot sur un bout de circuit imprimé et le tout est joué.
A défaut d'en trouvé dans le commerce, il m'est arrivé d'en avoir fait ainsi.
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Re: système de mise en route par aimant
Et ben... Tout ça pour fixer un ILS . . .
Les miens sont soudés, et fixés avec un peu de mastic silicone, et placés à un endroit protégés des chocs éventuels. Au cas improbable ou ils seraient cassés, il suffit de les remplacer en les dessoudant...
Sur ce coup là je vous trouve tous très compliqués
Coaxial déteindrait-il ???

Les miens sont soudés, et fixés avec un peu de mastic silicone, et placés à un endroit protégés des chocs éventuels. Au cas improbable ou ils seraient cassés, il suffit de les remplacer en les dessoudant...
Sur ce coup là je vous trouve tous très compliqués
Coaxial déteindrait-il ???
Re: système de mise en route par aimant
Bonjour,
L'idée de départ, c'était pour un changement facile et rapide sans soudures.
L'idée de départ, c'était pour un changement facile et rapide sans soudures.
- Geeks
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Re: système de mise en route par aimant
Y a pas de souci. Juste qu'il existe d'autres méthodes fiables 
A défaut d'avoir la science infuse, j'infuse la science. - Racleur de fond depuis Pons 2014.
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Re: système de mise en route par aimant
toc toc , bonjour ,
juste une question bête : l'idée de base etait d'utiliser un relais bistable pour commander un second relais de puissance pour couper l'alim generale . ok essai realisé à blanc ce week end avec succès ( avant le montage final)
essai non realisé car la batterie etait à plat ! je viens d'apprendre que ces relais consomment beaucoup ( d'où le pb avec la batterie )
donc juste besoin de vos avis :
si je coupe l'alim du recepteur (via le bec du variateur ) il y aura toujours une consommation dans le variateur , mais sera je pense , inferieur à celle qui passe dans le relais non?
sinon je peux mettre un Ubec pour couper l'alim du recepteur ( bec de meilleure qualité )
merci pour vos avis , je suis perdu!
philippe
juste une question bête : l'idée de base etait d'utiliser un relais bistable pour commander un second relais de puissance pour couper l'alim generale . ok essai realisé à blanc ce week end avec succès ( avant le montage final)
essai non realisé car la batterie etait à plat ! je viens d'apprendre que ces relais consomment beaucoup ( d'où le pb avec la batterie )
donc juste besoin de vos avis :
si je coupe l'alim du recepteur (via le bec du variateur ) il y aura toujours une consommation dans le variateur , mais sera je pense , inferieur à celle qui passe dans le relais non?
sinon je peux mettre un Ubec pour couper l'alim du recepteur ( bec de meilleure qualité )
merci pour vos avis , je suis perdu!
philippe
