le typhoon

[Arethuse]

pour l'instant il est en stand bye , je suis en-train de réparer l'alfa une entrée d'eau vers l'avant dans un des compartiments que je n'avais pas visité et bien sûr une erreur à ne pas faire , il faut tout vérrifié voir photos de la future réparation ..! et par la suite je vous mets aussi les rayures sur le typhoon que je fais avec un griffoire , j'ai presque finit le pont il me restera le kiosque à faire ,

[mickey60]

bonjours jean luc
j'y connais pas grand chose,mais des rayures au grifoire,t'as pas intérèt à te louper.
tu t'y prend comment çà m'intéresse.
bon courage pour la suite .
A+

[Arethuse]

bonjour mickey : et bien pour répondre à ta question , je trace avant au crayon à papier avec un régler pour dessiner les carrés à la bonne dimensions ,et ensuite je prend le griffoire et je remets mon réglé dans les trait du crayon et je prends appuie sur celui çi , je griffe un 1 er trait et aprés je repasse plusieurs fois et parfois ça dérape et je recommence et je mastique le faux trait et ponçe voilà tout simplement , mais ça tu ne peux pas l'éviter un momment de distraction et c'est fait alors on recommence jusqu'a que se soit parfait

[Arethuse]

bonjour aujourd'hui je continuer a réparé mon alfa pour qui cela intérresse et allumer ma cheminée pour chauffer la maison , comme ça j'aurais pas froid au mains pour bricoler et si j'ai le temps je reprends mes rayures

[Arethuse]

bonjour à vous tous j'ai finit des deux côtés du pont pour les rayures maintenant je m'attaque au bas du kiosque , j'ai beaucoups de probléme à maintenir le réglé et parfois ça dérape , alors mastiquage et ponçage pour éliminer les fausses rayures maintenant j'arréte un peu j'ai les bouts des doigts qui me font mal

[pierre]

Une idée comme ça Aréthuse.
A voir les photos, la courbure du bourrelet semble constante sur le pourtour.
Donc, à la place de ton réglet pour tracer les lignes à la base du massif qui glisse et te fait dérapper, je proposerai la réalisation d'un bloc en n'importe quelle matière épousant la forme et ayant une partie verticale parfaitement à l'équerre par rapport au pont. Ainsi, tu pourrais t'en servir pour guider ton stylet et le faire coulisser pour le traçage suivant.

Bonne continuation.

[Arethuse]

merci Pierre pour le conseil je note , pour l'instant je suis au niveau du kiosque au niveau de la partie du bas , j'ai beaucoup de mal a rayer car c'est vraiment galbé mais je m'en sorts pas trop mal malgré les dérapage , c'est vrais Pierre avec une piéce beaucoup plus large on peu mieux le tenir et éviterait les dérapages mais la coque n'est pas constante le galbage change souvent et surtout au niveau du kiosque partie du bas , mais pour la partie du haut je ne vais pas le rayer car la matiére est trés fine donc je vais trouver une solution de le faire avec vinyli , il parait que la colle sur ce produit est meilleurs , donc une bonne adhérance et puis il n'y a pas beaucoup de surface, j'avais essayé au départ avec du scocht mais ce n'était pas concluant ..!! mais le produit que je viens de dire est meilleurs alors on verras ..!

[Arethuse]

voici mes petite vidéos sur youtube , pour tous les voir il faut cliquer sur amazonieze en haut à droite
http://www.youtube.com/watch?v=7h4ek6us0_M

[philippeg]

bonjour ,
pour la gravure , pourquoi ne pas essayer une fraise diamantée très fine , ou de forme boule ? sans appuyer trop fort j e pense que tu peux t'en sortir non?
A+ philippe

[Laurent Verdier]

Salut

J'observe depuis quelques temps ton travail et les gravures qu tu réalises dans la coque du typhoon.
Deux choses; La première bon courage (mais je sais qu tu n'en manques pas) et la seconde, c'est tu fragilises des pièces déjà pas bien solident en faisant des "prédécoupes" involontaire.

Le mieux aurait été de laisser cette coque lisse et faire ce travail à la peinture.

1- Couche d'aprêt gris clair
2- Traçage sur l'aprêt des lignes corespondantes aux tuiles avec de la peinture noir
3- Couche finale du gris foncé à l'aéro ou à la bombe. Une fine couche laisse parfaitement voir les lignes par transparence.

Voila mon humble point de vue (tenant compte de la vie de ce modèle déjà bien tourmentée et de la fragilité des matériaux qui le compose).