Le MOLCH de Papy94

[coaxial]

Le push-pull c'est mieux sur toutes les commandes , quand c'est possible ,ça évite les pertes du a la flexion des tringles , c'est pour ça que j'avais proposé l'idée de courroie sur pignon avec un diamètre réduit , ce serait nickel surtout quand tout est au sec s'il n'y à pas de cloison à passer , juste prévoir un jeu de tention au niveau du servo .

[papy94]

Alexandre , pourrais tu être plus précis dans ta pensée

[gagouze]

Coax > qu'est ce que du " push-pull "

[coaxial]

deux tringles , une qui tire une qui pousse , ainsi le couple est deux fois présent de part et d'autre de l'axe manoeuvré , lorsqu'une tringle tire elle est tendue , donc ne fléchis pas , par contre lorsqu'elle pousse , elle peut fléchir et la l'effort augmente avec la friction dans le guide , le fait d'avoir une autre tringle de l'autre côté qui tire , aide bien au mouvement bien régulier .

[Alexandre GILLON]

C'est avec deux tringles.

[gagouze]

merci Coax

[Pablo]

Salut,
Pour un hélico comme l'exemple que nous montre Alexandre, c'est sûrement utile, car de la précison et de la souplesse de la commande dépend la vie du modèle...
Pour un sous marin, ça me parait une complication inutile... En cas de tige longue, il suffit de prévoir un ou deux paliers " guides" pour éviter une trop grande flexion, et ça va bien (à mon avis )
Voilà un petit exemple de ce que j'ai fait sur mon premier soum :
http://www.sousmarin.kart-thiais.com/im ... eb/B07.JPG
Je ne peux pas mettre l'image en direct car elle est en trop grande dimension pour l'affichage du forum ( Alexandre )

[Alexandre GILLON]

Pablo tu te trompe. Tu fais une marche arrière en tournant, et hop le gouvernail est passé outre!

[Patjabix]

Salut,

Je rejoins l'avis de Pablo.
Lorsqu'on utilise 2 tringles, il faut que tout soit parfaitement symétrique sinon on génère des efforts qui font forcer l'ensemble et donc le remède est pire que le mal initial.

Mais il est vrai qu'une tringlerie unique et souple n'est pas terrible. Sur mon "Abe" je n'ai pas trop pu faire autrement pour la commande des barres de plongées arrière, et la tringlerie fléchi un peu ce qui donne un peu de jeu et des frottements supplémentaires.

[papy94]

merci les gars pour vos avis

donc j'ai retouché la pièce suivant vos conseils, c'est facile avec le dessin, cela aurait été plus dur sur la pièce