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Un conseil alors pour défaire la colle... ? Parce que tirer dessus ne marche pas...

C'est difficile de te suivre, avant toute chose : est-ce que ton bouchon bouge avec la main ? si il ne bouge pas , c'est qu'il est bien collé mais mal.

Pour enlever la colle, je ne vois que la dremel et une fraise de ce genre:

Je viens de regarder de plus près, effectivement le collage a foiré, il n'a pas entièrement pris.

Rackham a écrit :Salut Ghost Roland à eu un probleme similaire sur son Seawolf acheté d'occas ... le bâti à l' intérieur du tube , butait sur le bouchon avant même qu'il soit serré à bloc !!! vérifies voir

Ghost a écrit :Je n'ai aucun soucis de ce côté, il ferme bien, juste de l'air qui s'échappe...

J'ai retrouvé un joint caoutchouc très épais (environ 5mm !) de section carrée que je suis en train de redimensionner par découpage et ponçage.

Par contre, le fait que ça bute à l'intérieur peut venir de trois choses :
-l'alignement de la vis tirante
-un élément qui traîne en dessous
-une platine trop longue.

Ce dernier point m'est arrivé, il a fallu bien poncer pour que ça rentre dans les encoches.

C'est quand même dommage depuis Décembre ... retour au point de départ

voila le lien avec quelques photos sur le démontage et remontage du bouchon suite justement à un mauvais centrage de l'ancien propriétaire *

Allez courage faut que ça fonctionne

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Intéressant, on dirait que les ergots dans lesquels s'enclenchent la platine ont été dégommés. J'en ai plus qu'un sur les deux...

Ce qui est normalement le support d'interrupteur derrière le moteur semblait coller au bouchon, est-ce le cas ?

Malgré les vis de renfort en dessous, la platine s'est légèrement tordue du fait du poids de la pompe à l'avant.

Donc au programme : renforcer la platine avec des petites plaques de PVC et refaire le collage du bouchon.

Enfin cette fois, c'est mon père qui va s'en charger

Dites, pour coller l'ABS, c'est bien de la "stabilit express" ?

Il n'y en a plus à Casto, ni chez Leroy Merlin

On m'a conseillé une boîte spécialisée dans le nautisme, ils n'en ont jamais entendu parler.

Ils m'ont conseillé soit la néoprène soit du "silkaflex".

Chez Casto, ils m'ont aussi parlé d'une colle qui polymérise.

Bonjour,pour la stabilit, regarde sur le site de Tecnimodel dans la rubrique des colles

C'est suffisant 30g ?

Ça me paraît light

Alors prend 80 g :

http://www.tecnimodel.com/colles/373-co ... s-80g.html

Après une longue attente, je me repenche encore à nouveau sur l'étanchéité en décidant de créer moi-même le joint.

Pour ce faire, je protègerais le tube avec du film plastique et la colle silicone sèchera en prenant la forme adéquate entre le tube et le bouchon.

Mais y a-t-il des précautions supplémentaires à prendre ?