la construction du pen Duick
Re: la construction du pen Duick
Belles photos
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Résine + Fibre + Polystyrène = Sous marin
http://soumblack.free.fr/
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Résine + Fibre + Polystyrène = Sous marin
http://soumblack.free.fr/
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Re: la construction du pen Duick
Bonjour
Beau travail en famille
Belles voiles , et reste à espérer du bon vent
Beau travail en famille
Belles voiles , et reste à espérer du bon vent
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
.... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
Re: la construction du pen Duick
en un mot : SUPERBE
Re: la construction du pen Duick
Hello,
Il est superbe ce Pen Duick
J'ai juste un doute sur le fait que les voiles soient transfilées ainsi sur les espars ?
Dans la réalité, est-ce comme ça, car comment ferler les voiles ?
Il me semble que les voiles sont plutôt enverguées avec des anneaux ? Je ne suis pas sûr, c'est juste ce qu'il me semble avoir vu sur d'autres vieux gréements . . .
Il est superbe ce Pen Duick
J'ai juste un doute sur le fait que les voiles soient transfilées ainsi sur les espars ?
Dans la réalité, est-ce comme ça, car comment ferler les voiles ?
Il me semble que les voiles sont plutôt enverguées avec des anneaux ? Je ne suis pas sûr, c'est juste ce qu'il me semble avoir vu sur d'autres vieux gréements . . .
A+
Pat, membre de la guilde des racleurs de fond
Pat, membre de la guilde des racleurs de fond
Re: la construction du pen Duick
Bonjour à vous tous 
pour te répondre Patrice , les voiles sont bien fixé comme cela ,des anneaux sont fixé sur les voiles qui servent pour passer une garcette sur toutes la longueur des vergues et de la bôme , quand on veut remonter une des voiles l'équipier passe un toron de 10 mm dans les anneaux et fait le tour de la vergue et ainsi de suite , d'ailleurs sur le plan , il montre le montage comme je viens de l'expliquer , maintenant , il y a d'autre procédé comme sur mon ancien voilier , on faisait coulisser la chute de voile dans un glissière et on tirait au palans qui était fixé au pied du mât.. 
, j'espére t'avoir répondu 
.
Maintenant je vais continuer mon sujet , cette fois je vais vous mettre des photos des réas de manoeuvre , il y n'a 14 exactement , j'ai tout fait main , , je l'ai coupé dans du sambas de 300 x2 et ensuite j'ai coupé 14 morceaux , mes réas mesure 4mm de longueur et 2mm d'épaisseur pour le perçage j'ai pris un foret de 0,75mm pour pouvoir passer les fils .
j'ai fait aussi les prises de ris qui ce trouve sur la grande voile , leurs fonctions servent a réduire la grande voile au fait à mesure que le vent forci , donc si on regarde bien la grande voile peu être réduite deux fois .. 
Je joins une photo ou Marie-Jeanne
nettoie une bêtise faite sur le flying-Jib ou j'ai taché cette voile en voulant enlever une trace de crayon à papier , je vous explique pas pour la suite 
Voilà pour l'instant ... 
pour te répondre Patrice , les voiles sont bien fixé comme cela ,des anneaux sont fixé sur les voiles qui servent pour passer une garcette sur toutes la longueur des vergues et de la bôme , quand on veut remonter une des voiles l'équipier passe un toron de 10 mm dans les anneaux et fait le tour de la vergue et ainsi de suite , d'ailleurs sur le plan , il montre le montage comme je viens de l'expliquer , maintenant , il y a d'autre procédé comme sur mon ancien voilier , on faisait coulisser la chute de voile dans un glissière et on tirait au palans qui était fixé au pied du mât.. , j'espére t'avoir répondu .Maintenant je vais continuer mon sujet , cette fois je vais vous mettre des photos des réas de manoeuvre , il y n'a 14 exactement , j'ai tout fait main , , je l'ai coupé dans du sambas de 300 x2 et ensuite j'ai coupé 14 morceaux , mes réas mesure 4mm de longueur et 2mm d'épaisseur pour le perçage j'ai pris un foret de 0,75mm pour pouvoir passer les fils .
j'ai fait aussi les prises de ris qui ce trouve sur la grande voile , leurs fonctions servent a réduire la grande voile au fait à mesure que le vent forci , donc si on regarde bien la grande voile peu être réduite deux fois .. Je joins une photo ou Marie-Jeanne
nettoie une bêtise faite sur le flying-Jib ou j'ai taché cette voile en voulant enlever une trace de crayon à papier , je vous explique pas pour la suite Voilà pour l'instant ...
tout batiment de surface est une cible potentiel pour les sous-mariniers
Re: la construction du pen Duick
Bon . . .
Et pour le mien qui sera naviguant, tu prévois de me le livrer quand ???
Et pour le mien qui sera naviguant, tu prévois de me le livrer quand ???
A+
Pat, membre de la guilde des racleurs de fond
Pat, membre de la guilde des racleurs de fond
Re: la construction du pen Duick
Arffff !!! 
Haddock : Messieurs, Cet homme est innocent : Tintin nous l’a dit. Allez-vous lui laisser ces menottes… et l’empêcher d’aller me chercher une bouteille de cognac ?
Re: la construction du pen Duick
A la saint glin glin 
tout batiment de surface est une cible potentiel pour les sous-mariniers
Re: la construction du pen Duick
Je connais pas de Glinglin , c'est gaulois comme prénomArethuse a écrit :A la saint glin glin
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac .
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La femme est l'avenir de l'homme .
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