ensuite ,
par dessous on evide la partie du capot qui doit recevoir le cockpit !..ça va ...ça le fait...
et apres on ameliore le capot en inserant un peu de laiton..pour faire les "pseudo aérations moteur" qui seront des entrées d'eau.
tiens j'ai oublié de parler de la fixation avant du capot..! qu'on voir sur la photo ci dessus.
comme on peut le voir sur la création de D.Simon et dans l'exemplaire du film il y a un anneau de levage a l'avant du soum..
qui apres reflexion va me servir comme ci dessous a fixer l'avant du capot.
brasure d'une tige filetée sur la partie fixe
usinage de la "manille" ? "anneau" ? bref...le bezingogne...en laiton bien sur...
et voila !
apres on usine et on soude...ce truc ? ...j'avoue...je connais pas trop les termes ..;c'est quoi ? une lunette ? un viseur ? bref...c'est beau..c'est joli..et ça m'a fait plaisir de le faire!
ensuite on s'attaque au schnorkel !
qui ...apres bcp de reflexion me sert à fixer l'arrière du capot a la partie fixe du soum !!!
le bas est soudé au capot... le haut du tube se glisse a l'interieur et est fileté et vient se visser sur une equerre à l'interieur..