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Cher Pierre

Merci de ta reponse JE LA PRENDS EN CONSIDERATION pour l avenir

Une derniere question

je reprends toujours mon monocompartiment central de 1m20 (bien que ce soit un monocompartiment il y a 2 traverses intermediaire pour permettre une fermeture a trois plaques)

supposition;si j arrive a concentrer au maximun les elements a l interieur de ce compartiment pour diminuer sa flotabilite donc forcement son poids y a encore encore des possibilites

Quel sont les solutions?

Merci dy penser

A + Leo

Si j'ai bien compris ta question, je peux te dire de faire attention à ne pas trop diminuer les volumes du compartiment pour gagner en poids.
En effet, par expérience, sur le Hunley de Pablo, je n'avais fait qu'un compartiment dont la longueur correspondait seulement à la partie cylindrique de la coque.
Grosse erreur, on n'avait pas pris en compte le poids de la coque en zinc + étain. Tout faux dans l'estimation.
Du coup trop lourd.
Rajout de mousse polyuréthane dans les parties avant et arrières pour compenser.
Pas top, cette mousse prend l'eau et le soum est impossible à équilibrer durablement.
Donc cet hiver, révision de la copie et confection d'un nouveau caisson épousant toute la longueur de coque.

Il te faudrait peut-être faire des essais dans un bassin avec ta coque afin d'évaluer le volume minimal à ne pas dépasser pour ton caisson avec dedans une masse correspondant au matériel embarqué.
Je ne vois que ça pour approcher au mieux du compromis poids/volume.
C'est peut-être possible avec des calculs, mais moi, je suis fâché avec les maths, donc je procède de manière empirique et visuelle.

Mais avec un soum de 2 m, faut pas s'attendre à vouloir descendre en dessous de 10kg à vue de nez sans avoir des emm.. au niveau équilibrage (cf. Hunley).