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bonjour
une question sur les barres de plongée,si l'on veut piloter une barre avec la radio et l'autre avec un correcteur d'assiette quelle et celle qui faut commander avec la radio (avant ou arrière).
faut il agrandir la surface des barres et du gouvernail par rapport au plan du réel(un peu)j'ai l'habitude de le faire pour les gouvernails de mes bateaux
merci pour vos réponses .le forum est vraiment sympa.
a+gerard

Je vais peut être dire une konnerie, mais pourquoi faire comme ça ?
Sur un modèle, j'ai des barres de plongées uniques (maquette), sur l'autre j'ai barres avant/barres arrières couplées (inversées), l'nsemble est monté avec un correcteur d'assiette qui assure une parfaite stabilité pourvu que la vitesse soit suffisante.
Je ne vois pas trop l'intérêt de ta solution

Agrandir les safrans possible que ça puisse être utile , pour ce qui est des commandes , ton montage semble tout à fait possible .

Aucun problème pour le contrôle des barres avec le correcteur et la radio couplée.
Il suffit d'intercaller le correcteur entre le récepteur et le servo. une fois calibré à l'horizontale, il fait bouger tout seul les barres pour redresser le soum.
On a tout de même priorité sur les barres avec la radio.
Alors pourquoi en dédier certaines au contrôleur et d'autres à la commande manuelle ?

Coaxial dit : ton montage semble tout à fait possible
Bien sûr que c'est possible, tout est toujours possible, mais est-ce utile ?

Comme l'a dit Pierre, en montant le correcteur entre le récepteur et le servo des barres le soum restera toujours à l'horizontale, sauf si on prend le manche à la radio qui prend alors la priorité sur le correcteur.

Si on veut, on peut en outre, commander la mise en route ou la désactivation du correcteur par une voie tout ou rien de la radio.

A part compliquer inutilement, je ne vois toulours pas un intérêt quelconque à séparer la commande des barres avant et arrière...

bonsoir
merci pour vos réponses .
Pablo du dit les barres avant/arrières couplées (inverser) tu veut dire par exemple,
les barres avant en bas et les barres arrières en haut?
a+ gerard

Fonctionnement des barres de plongées :
http://www.sousmarin.kart-thiais.com/im ... F00137.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
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merci Pablo
une photo et on comprend
a+ gerard

De rien, content d'avoir pu te renseigner