Ballast typhoon lecma

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Jean michel
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Ballast typhoon lecma

Messagepar Jean michel » 13 Mai 2017 12:03

Bonjour à tous,nouveau dans les sous marin RC,je viens de faire l acquisition d un typhoon lecma partiellement monter,une question me bloque au niveau du ballast, c est à dire ,une pompe qui puise dans le fond du compartiment étanche,la sortie ou vas y elle?car dans le ballast j ai un tuyau qui sort en bas et un qui sort en haut,j ai vu que un des tuyau doit aller à un cerveau qui viendras comprimer celui ci,si une personne pouvait me renseigner pour savoir comment effectuer correctement se branchement,est que il faut une mise à l air libre pour pouvoir remplir correctement le ballast?merci cordialement.

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Re: Ballast typhoon lecma

Messagepar Teba » 13 Mai 2017 13:34

Bonjour,

La pompe va d'un côté à la crépine, et de l'autre au ballast.

Met des photos de ton modèle, il y a peut être des modifs.

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Jean michel
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Re: Ballast typhoon lecma

Messagepar Jean michel » 13 Mai 2017 17:52

Bonjour teba,merci,je vais mettre des photos,car cela seras plus simple,à+

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Re: Ballast typhoon lecma

Messagepar Jean michel » 13 Mai 2017 18:55

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Bonsoir,voici mes photos du ballast,donc un tuyau vers la crepine,un tuyau en bas du ballast,et un tuyau en haut du ballast que je peux retirer facilement,donc ma question etait ,un tuyau en trop?
celui du haut ou du bas?
et sortie pompe,le tuyau doit aller jusque a l avant en passant par le systeme du cerveau pour comprimer,et faire varier la quantite d'eau et revenir au ballast?
pas besoin de mise a l air libre pour remplir correctement le ballast ?,car c est une question que je me pose,l'air emprisonner dans le ballast,quand l eau vas arriver vas monter en pression et automatiquement vas freiner le debit de la pompe?merci.cordialement.
Fichiers joints
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Re: Ballast typhoon lecma

Messagepar Teba » 13 Mai 2017 19:34

je ne comprend pas la dernière photo, elle est dans quel sens ? le haut du ballast doit être à l'extérieur, et il n'y a pas de tuyau sur le dessus.

Il n'y a pas de mise à l'air libre sur le ballast, c'est un ballast à pression, l'eau comprime l'air dans le ballast d'où risque de fuites si les tuyaux ne sont pas bien fixés.


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