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par Lucien Blanchart
03 juin 2010 11:53
Forum : La propulsion
Sujet : Risque d'un régime moteur trop élevé
Réponses : 28
Vues : 13443

Re: Risque d'un régime moteur trop élevé

Salut à tous, Un moteur électrique qui tourne trop vite risque tout simplement de faire éclater, sous l'effet de la force centrifuge, son rotor . C'est pourquoi les moteurs à courant continu, avec excitation en série, ne doivent jamais tourner à vide sans être attelés .Ils n'ont pas de vitesse limit...
par Lucien Blanchart
01 juin 2010 10:33
Forum : Autres modèles
Sujet : Un Caboteur-soum qui coule et refait surface
Réponses : 326
Vues : 85292

Re: Un cargo qui coule et refait surface

Bonjour Jean-Luc, J'ai envisagé également un bateau cible ( comme tu sais : Il n' y a que deux sortes de bateaux....) avec un ballast désaxé chassé au gaz . Son volume pourrat être trés grand, afin d'annuler la flottabilité .Reste à déterminer l'emplacement du lest, pour éviter de faire surface quil...
par Lucien Blanchart
30 mai 2010 12:42
Forum : HOW TO et Tutoriels divers
Sujet : Filetage et taraudage
Réponses : 85
Vues : 88969

Re: Filetage et taraudage

Bonjour à tous, Il faut avoir le coup de main, ou alors utliser un guide filière réglabe type LC ;ou fixe alésé au diamétre nominal à fileter; ou faire une entrée de guidage au diamètre à fond de filet , au tour de préférence. Pour le calcul du diamètre à fond de filet : Voir le cours de Marcel .À d...
par Lucien Blanchart
30 mai 2010 12:17
Forum : Autres modèles
Sujet : Hydroglisseur
Réponses : 14
Vues : 7816

Re: Aéroglisseur

Salut Michel,
Mine de rien, je préfère les: R63; Surcouf; Typhon; Typ VII et les futurs autres !
À bientot avec le U35 à Uzès .Amicalement Lucien...
par Lucien Blanchart
28 mai 2010 09:28
Forum : L’électronique
Sujet : les radio-commandes d'aujourd'hui
Réponses : 43
Vues : 13226

Re: les radio-commandes d'aujourd'hui

Salut à tous,
J'ai acheté une MC19 neuve, il y a environ deux ans, j'en suis trés satisfait. Programation pour les barres en X de mon Klass 212A U35; programation des
barres AV de mon Typ XXVI U4501 . Tout cela fonctionne à merveille !
PS : Je n'ai pas d'action chez Graupner.
Amicalement Lucien...
par Lucien Blanchart
25 mai 2010 11:54
Forum : Sous-marins militaires
Sujet : Nouveau Projet: Klasse 212A au 1/96ème
Réponses : 49
Vues : 16669

Re: Nouveau Projet: Klasse 212A au 1/96ème

Bonjour à tous, En ce qui concerne la fabrication d'un ballast à piston: Si on ne maitrise pas l'usinage; si on n'est pas correctement équipé(Tour en bon état); si on est appelé à naviguer dans une eau plus ou moins claire, je déconseille une telle entreprise! Pour ma part: Je ne maitrise pas la lim...
par Lucien Blanchart
20 avr. 2010 20:17
Forum : Sous-marins Allemands
Sujet : demandes d infos sur u-boot !
Réponses : 13
Vues : 10894

Re: demandes d infos sur u-boot !

Salut David, U 47: C'est l'immatriculation du sousmarin. U : Veut dire en allemand <Unterseeboot> =Unter:dessous; see:mer; boot:bateau...boote:bateaux. 47:C'est tout simplement son numéro d'ordre. Les sousmarins allemands,lors de la dernière guerre,n'avaient pas de nom. VIIA ; VIIB ; VIIC ; VIIC 194...
par Lucien Blanchart
16 mars 2010 11:49
Forum : Sous-marins militaires
Sujet : Type XXI 1/40 - U2518
Réponses : 222
Vues : 75697

Re: Type XXI 1/40

Bonjour Pat, PVC/PVC avec de la colle pour PVC : Pas de probléme. Par contre PVC/résine Polyester; Epoxyde;Plexyglace....Gros problémes Je me suis renseigné auprés d'un professionel qui m'a conseillé l'Araldite Bleue,( sans conviction). Bilan de l'opération : J'ai tout repris sur mon Walter U1407. A...
par Lucien Blanchart
15 mars 2010 23:55
Forum : Sous-marins militaires
Sujet : Type XXI 1/40 - U2518
Réponses : 222
Vues : 75697

Re: Type XXI 1/40

Salut Richard,

Sur mon SM 1407, j'avais utilisé du PVC translucide pour les cloisons; le pont etc, tout s'est décollé! Le PVC est cassant. Je ne l'utilise plus, sauf pour les bouchons de trappes.
A Bientôt Lucien.
par Lucien Blanchart
02 mars 2010 21:07
Forum : Les ballasts
Sujet : Ballast de carenne hors coque pression
Réponses : 35
Vues : 14320

Re: Ballast de carenne hors coque pression

Bonsoir . L e centre de gravité doit être le plus bas possible et toujours en dessous du métacentre qui doit se trouver sur l'axe vertical du centre de gravité . Le métacentre est fonction du volume immergé ,donc mobile lors de la plongée ,.ce qui peut provoquer une instabillité du sousmarin si cett...