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par Lucien Blanchart
03 août 2010 18:13
Forum : Sous-marins civils
Sujet : Appel aux idées ...
Réponses : 87
Vues : 38392

Re: Appel aux idées ... Pressostat

Bonjour à tous, La pression variable ou non, à l'intérieur de la coque étanche,n'influence en rien le pressostat,si celui çi, est monté à l'extèrieur, dans une partie libre d'eau. Reste à rendre étanche les connexions électriques . Pour ma part ! J'ai opté pour le balast hors coque pression sur mes ...
par Lucien Blanchart
27 juil. 2010 11:53
Forum : Autres modèles
Sujet : C'est pas des bateaux ou sous marin
Réponses : 54
Vues : 18831

Re: C'est pas des bateaux ou sous marin

Salut à tous ! Il sommeille dans mon grenier depuis 1995 . La construction a débuté en 1972 . Ses caractéristiques : Ech 1/8 Poids 60 daN avec batterie au plomb de 12 Volts 90 Ah . Construit en tôle soudée de 1,5 mm .Seul le bouclier est en bois .Canon téléscopique en AU4G (Norme NF) . 60 patins de ...
par Lucien Blanchart
18 juil. 2010 23:23
Forum : L’électronique
Sujet : les variateurs
Réponses : 61
Vues : 19649

Re: les variateurs

Bonsoir, Je choisi mes variateurs en fonction de l'intensité qu'ils peuvent supporter,le plus longtemps,hélice bloquée . Le temps passe vite quand on est pris dans les algues ou dans du fil de pêche . Tout le monde n'a pas une piscine dans sa propriété ! Moi je suis obligé de naviguer dans un petit ...
par Lucien Blanchart
16 juil. 2010 17:52
Forum : Autres modèles
Sujet : C'est pas des bateaux ou sous marin
Réponses : 54
Vues : 18831

Re: C'est pas des bateaux ou sous marin

Bonjour Jean,
À propos de tes chars : À quelle échelle sont ils ? Quelle largeur font les chenilles ? Peut - on en trouver en métal ? Inox ou Dural ? Enfin où ?
Merci et à bientôt , Lucien....
par Lucien Blanchart
14 juil. 2010 14:13
Forum : L’électronique
Sujet : les variateurs
Réponses : 61
Vues : 19649

Re: les variateurs

`Bonjour à tous, À propos de réalisme! Pour le Uboottyp XXVI Hélice 3 pales; diam:2150 mm; 506 Tr/mn; poids: 774 DaN Vitesse de la " Bête " : 23,9 Noeuds . ( Essais en plongée ) Pour plus de détails voir le livre :Vom Original zum Modell: Die grosse Walter-Uboote .Typ XVIII und Typ XXVI . De Eberhar...
par Lucien Blanchart
21 juin 2010 22:16
Forum : La propulsion
Sujet : moteur reducteur
Réponses : 12
Vues : 5472

Re: moteur reducteur

Salut Gagouze, J'ai acheté le Power 1000 en Aout 2008 chez Speed Model à Avignon ( Un simple magasin de modélisme ). Il était au catalogue .Une cinquantaine Eu. C'est un moteur à balais, 12 volts, 2A à vide,2200 tr/mn, poids 1 daN, diamétre 63,longueur env.110. Sur bagues bronze. Tu peux également u...
par Lucien Blanchart
21 juin 2010 14:39
Forum : La propulsion
Sujet : moteur reducteur
Réponses : 12
Vues : 5472

Re: moteur reducteur

Salut à tous, Au point de vue vitesse. Pour qu'un Sous-marin modéle réduit ressemble à quelque chose,quand il se déplace. Il vaut mieux réspecter la loi de similitude. En clair : La vitesse du modéle doit être égale à la vitesse du réel divisée par la racine carrée de l'échelle . En ce qui me concer...
par Lucien Blanchart
08 juin 2010 13:48
Forum : HOW TO et Tutoriels divers
Sujet : Filetage et taraudage
Réponses : 85
Vues : 88339

Re: Filetage et taraudage

Salut Pat,
Je me permet de répondre à ta question. Si tu veux faire déplacer un lest mobile rapidement, sans utiliser un système à courroie et poulies, tu as la solution
du système vis et écrou à plusieurs filets. Donc: merci Marcel encore une fois !
À bientôt Lucien
par Lucien Blanchart
04 juin 2010 15:00
Forum : Autres modèles
Sujet : Un Caboteur-soum qui coule et refait surface
Réponses : 326
Vues : 85102

Re: Un cargo qui coule et refait surface

Salut Jean-Luc, Si le Grand Admiral Doenitz avait donné un tel ordre (puisque c'était lui le chef de tous les sous-marins ) il aurait été condanné à mort au procés de Nüremberg et pendu . Un seul cas est connu . Celui du U852 commmandé par Eck . Il a été fusillé, ainsi que deux autres compagnons, l'...
par Lucien Blanchart
03 juin 2010 17:17
Forum : La propulsion
Sujet : Risque d'un régime moteur trop élevé
Réponses : 28
Vues : 13376

Re: Risque d'un régime moteur trop élevé

Salut à tous, Èclater n'est pas exploser, il n'y a pas d'onde de choc . Je me suis amusé à calculer la vitesse de destruction de mon Power 1000, par rupture des fils de cuivre du stator :Il tourne à 2200 tr/mn .Il faut multiplier la vitesse de rotation par environ 35 . Un moteur série qui s'emballe ...